Журнал

Mercedes-Benz G-класса останется без V8: анонсирована прощальная версия

Mercedes-Benz G500 в исполнении Final Edition будет отличаться лишь дизайнерскими акцентами и расширенной комплектацией. Всего соберут только 1500 таких машин
Новости

Компания Mercedes-Benz представила лимитированную версию внедорожника G500 под названием Final Edition. Будет выпущено только 1500 таких Гелендвагенов, после чего модель перестанут оснащать восьмицилиндровыми моторами. Цена новинки в Европе — от 196 350 евро.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Официально запуск Final Edition приурочен к 30-летию со дня появления на G-классе восьмицилиндрового двигателя. Это произошло в 1993 году с модификации 500 GE V8.
  • Нынешние Mercedes-Benz G500 Final Edition будут отличаться одним из трёх эксклюзивных цветов кузова — особых оттенков чёрного, белого и оливкового. Кроме того, внедорожникам расширят применение на кузове хромированной отделки и укомплектуют оригинальными колёсами на 20 дюймов. На кузове и в салоне появятся многочисленные шильдики с названием серии, а в боковые зеркала встроят лампы, которые будут проецировать на асфальт надпись Stronger than Time.
  • Комплектацию таких внедорожников расширят за счёт аудиосистемы Burmester, особо комфортных кресел и пакета отделки кожей наппа: этим материалом обошьют почти все детали салона вплоть до потолка. Цветовая гамма отделки привязана к цвету кузова. В автомобильный ключ встроят памятную табличку в виде серебряной монеты.
  • Всего будет выпущено по 500 внедорожников G500 Final Edition для каждого из трёх доступных оттенков. Силовой агрегат никаких изменений не претерпит: это 4,0-литровый V8 на 421 л.с. и 610 Нм. Ожидается, что производство памятных машин завершится в марте следующего года, после чего V8 на Mercedes-Benz G500 уступит своё место не названной пока «шестёрке».

В апреле компания отметила особой ретроверсией Гелендвагена сборку 500-тысячного экземпляра внедорожника. В будущем в семействе появится полностью электрическая модификация, которая получит индекс EQG и четыре электромотора.


Будете жалеть об уходе Гелика с V8?

Ещё бы. Прощай, легенда
Может, хотя бы AMG никуда не денется
Нет. Было и было

Подождите

Новости загружаются