Немецкое тюнинг-ателье AC Shnitzer повысило мощность суперседана M8 Gran Coupe на 100 лошадиных сил, версии Competition — на 95 сил. В программу доработок также вошли спортивная подвеска и аэродинамический обвес.
Отдача двигателя V8 объёмом 4,4 литра с двумя турбонагнетателями M8 Gran Coupe Competition увеличена до 720 л.с. и 850 Нм. Мощность стандартной M8 можно повысить до 700 л.с. Крутящий момент — 850 Нм. О динамических характеристиках суперкаров после форсировки, а также о стоимости пакетов пока не сообщается.
Базовый BMW M8 развивает 600 л.с. и 750 Нм. У исполнения Competition 625 л.с. и тот же показатель крутящего момента. Коробка передач автоматическая восьмиступенчатая, привод полный. Разгон до
100 км/ч у обычной M8 занимает 3,3 секунды, у самой мощной — на 0,1 секунды меньше.В программу модификаций входят спортивные пружины, которые уменьшают дорожный просвет на 20 мм у передней оси и на 15 мм у задней, а также спортивная выпускная система, заканчивающаяся четырьмя круглыми насадками в вариантах оформления Carbon Sport, Sport и Sport Black.
Для экстерьера предлагается сплиттер, углепластиковые накладки на пороги, задний спойлер и фирменные 21-дюймовые колёсные диски с покрышками размерностью 275/30 R 21 спереди и 285/30 R 21 сзади.
Нужен ли тюнинг BMW M8?
Подождите
Новости загружаются
