Немецкое ателье Alpina представило технические характеристики спортседана B8 Gran Coupe, построенного на базе модели BMW M850i Gran Coupe. Четырёхдверке доработали двигатель, подвеску и интерьер, но BMW M8 всё равно оказалась мощнее и динамичнее.
Отдачу 4,4-литрового V8 с двойным турбонаддувом увеличили с 530 л.с. и 750 Нм до 621 л.с. и 800 Нм. Восьмиступенчатому «автомату» изменили программу управления, а в трансмиссии появился самоблокирующийся дифференциал. «Восьмёрка» от Alpina может набрать
100 км/ч за 3,4 секунды: это на 0,2 секунды медленнее седана в версии M8 Competition с 625-сильным двигателем (и на полсекунды быстрее версии M850i). Однако по показателям максимальной скорости благодаря удалённому ограничителю седан от Alpina превосходит баварские машины —324 км/ч против 305.Шасси Gran Coupe инженеры из Бухлоэ доработали за счёт адаптивных амортизаторов, усиленных стабилизаторов поперечной устойчивости и гидроопор передних стоек. Кроме того, тюнеры научили задние колёса седана доворачиваться при необходимости на 2,3 градуса, а штатные тормоза заменили компонентами Brembo.
Отличить Alpina B8 Gran Coupe от донора можно будет по накладке на передний бампер с надписью Alpina, заднему диффузору, четырём оконечникам кастомной выхлопной системы и оригинальным 21-дюймовым колёсным дискам. В салоне появились приборная панель с фирменной графикой, многочисленные логотипы и необычный регулятор системы iDrive — он выполнен из стекла, а рисунок на него нанесён лазером.
В списке доступного оборудования помимо отделки дорогими сортами кожи и дерева упоминаются четырёхзонный климат-контроль, акустика Harman/Kardon с 16 динамиками, панорамный люк в крыше и алькантара на потолке.
Продажи новинки уже стартовали, первые экземпляры доставят покупателям к концу весны. В Германии Alpina B8 Gran Coupe оценена в 161 тысячу евро, что примерно на 6 тысяч дешевле заводской «эмки», а вот в США ситуация обратная — 139 900 долларов против 130 тысяч. В будущем по аналогичной схеме Alpina доработает двухдверные версии BMW 8 серии — купе и кабриолет.
В мае прошлого года аналогичным 621-сильным мотором ателье укомплектовало собственную версию большого BMW X7. Кроссовер в разгоне до сотни также оказался на полсекунды быстрее донора.
Выбрали бы BMW M8 или Alpina B8?
Подождите
Новости загружаются