Журнал

BMW M8: 600 сил и полный привод

Флагманские двухдверки сразу получили пакет Competition
Новости

Компания BMW представила «заряженные» версии купе и кабриолета 8 серии – M8. Одновременно с ними дебютировали и более мощные модификации Competition. 

BMW M8 Competition
BMW M8 Competition
BMW M8 Competition
BMW M8 Competition
BMW M8 Competition
BMW M8 Competition
BMW M8 Convertible Competition
BMW M8 Convertible Competition
BMW M8 Convertible Competition
BMW M8 Convertible Competition
BMW M8 Competition
  • Купе и кабриолет оснащаются 4,4-литровым турбированным V8, который выдаёт 600 л.с. и 750 Н·м крутящего момента (плюс 25 л.с. у версии Competition). Двигатель сочетается с восьмиступенчатым «автоматом» M Steptronic.

  • Купе M8 разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды, кабриолет – за 3,4 секунды, а Competition-версии делают то же самое на 0,1 секунды быстрее. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч, а с опциональным пакетом M Driver’s Package отсечка сдвигается до 305 км/ч.

  • BMW M8 также укомплектовали системой полного привода с возможностью полного отключения передней оси. Такая же схема используется на седане M5 последнего поколения.

  • «Горячие» купе и кабриолет получили ещё и аэродинамический обвес, эксклюзивные 20-дюймовые диски, активный задний дифференциал, доработанную подвеску и перенастроенное рулевое управление.

  • Двухдверки также оснащены «тормозами по проводам»: вакуумный усилитель заменён электромеханическим аналогом с двумя режимами работы – Comfort и Sport. В зависимости от выбранного варианта будет меняться чувствительность педали тормоза и усилие на ней.

  • Версия Competition отличается от стандартной M8 не только большей мощностью, но и другими опорами двигателя, перенастроенным выпуском и более жёсткой подвеской.

  • Дополнительно для BMW M8 доступен пакет M Carbon Exterior Package, в который входит углепластиковая отделка воздухозаборников, а также карбоновые корпуса зеркал, крылья и задний диффузор. Углепластиковые декоративные элементы в таком случае появятся и в интерьере.

Публичный дебют купе и кабриолета M8 состоится в рамках мероприятия BMW Group #NextGen, которое пройдёт в мюнхенском центре BMW Welt 25–27 июня. В Россию флагманские двухдверки приедут в конце года. Стоимость купе M8 начинается с отметки 10 790 000 рублей. Кабриолет оценён в 11 750 000 рублей. За версию Competition придётся доплатить 1 710 000 и 1 550 000 рублей соответственно.


Как вам BMW M8?

Прекрасная!
Ждал большего

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё