Компания Mazda в четверг объявила о начале массового производства роторных двигателей на заводе в Хиросиме. Японская марка была единственной, которая применяла его на серийных машинах, но и она давно свернула производство таких моделей.
- Перерыв продлился ровно 11 лет. В июне 2012 года были построены последние экземпляры роторного купе Mazda RX-8 в прощальной версии Spirit R специально для домашнего рынка.
- На сегодня выпущено 1,99 миллиона роторных Mazda. Компания называет мотор своим символом. Однако применение его в актуальной линейке сопряжено с рядом проблем. По этой причине многочисленные слухи и заявления представителей бренда очень долго, несколько лет, трансформировались в финальное решение.
- Применяться возрождённый двигатель Ванкеля пока будет только в одной модели. Это гибридный кроссовер Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, представленный в январе. Мотор не имеет связи с колёсами, а работает для зарядки батареи. При рабочем объёме 830 кубических сантиметров агрегат выдаёт 75 лошадиных сил и 116 Нм крутящего момента.
Также у компании есть патент на роторный спорткар. Однако его перспективы встать на конвейер пока неизвестны.
Фанатели от роторных Мазд?
Да, они были круты и оригинальны
Нет, слишком сложные и капризные
У нас были роторные ВАЗы не хуже
Подождите
Новости загружаются
