В Японии дебютировала обновлённая вседорожная версия кей-кара Mazda Flair с говорящим названием Crossover. Автомобилю осовременили дизайн и добавили комплекс современных систем безопасности. Модель является клоном Suzuki Hustler.
- Flair насчитывает всего 3395 миллиметров в длину, колёсная база — 2460 миллиметров. В комплектациях XG, XS и XT стали крупнее решётка радиатора и воздухозаборник в бампере. Более брутальные варианты ZS и ZT сохранили прежнюю решётку и неокрашенные бамперы со вставками под металл. Появились цвет кузова Woodland Khaki и новые двухцветные варианты окраски.
- Фирменная эмблема уменьшилась в размерах, что, вероятно, связано с добавлением радара систем активной безопасности. Стандартной комплектации положена усовершенствованная система Suzuki Dual Sensor Brake Support II, в которой камера сочетается с радаром. Это позволяет лучше обнаруживать пешеходов и мотоциклы, а также расширяет возможности системы на перекрёстках.
- В комплекс систем входят автоторможение на невысокой скорости, передний парктроник, удержание в полосе, контроль слепых зон и адаптивный круиз-контроль.
- В корпусах зеркал появились новые светодиодные указатели поворота, внедрены электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания и порты USB-C. Все варианты (кроме базового XG) по умолчанию оснащены медиасистемой с 9-дюймовым дисплеем. В целом интерьер с рестайлингом не поменялся.
- Трёхцилиндровый двигатель объёмом 660 «кубиков» может быть атмосферным или турбированным. Мощность составляет 49 и 64 л.с. соответственно. Мотор работает в паре с вариатором, передающим тягу на передние или все четыре колеса. Вне зависимости от модификации применяется микрогибридная надстройка.
- Обновлённый Mazda Flair Crossover стоит в Японии от 1,61 до 2,28 миллиона йен. По текущему курсу это эквивалентно сумме от 770 тысяч до 1,09 миллиона рублей. «Близнец» Suzuki Hustler чуть доступнее.
Ранее в июне был обновлён кей-кар Subaru Sambar. Он тоже обзавёлся усовершенствованными системами безопасности. В базовой комплектации модель заднеприводная и с механической коробкой передач, однако за доплату доступны полный набор современных опций, вариатор и полный привод.
Купили бы себе кей-кар?
Да, мне хватит
Нет, слишком маленький
У меня уже есть
Подождите
Новости загружаются