Honda выводит на европейский рынок кей-кар Super-N. Он электрический и представляет собой «горячую» версию модели Super-One. В машине есть функция существенного улучшения разгонной динамики нажатием клавиши на руле.
- Длина Super-N составляет 3599 миллиметров, весит он 1097 килограммов. Салон рассчитан на четверых. Для перевозки объёмных грузов можно сложить спинку второго ряда сидений или поднять его подушку.
- В обычном режиме электромотор на передней оси развивает 64 л.с., разгоняя хэтчбек до 100 км/ч за 14,5 секунды. Клавиша Boost на правой спице руля временно увеличивает отдачу двигателя до 95 сил, что улучшает динамику до 10 секунд. Также электромобиль оснащён подрулевыми лепестками смены семи виртуальных передач и имитацией звука ДВС.
- Ёмкость тяговой батареи равна 29,6 кВт⋅ч, запас хода по циклу WLTP — 206 километров. Зарядить батарею до 80% можно за полчаса.
- В комплектацию среди прочего входят аудиосистема Bose и мультимедийка с поддержкой протоколов Android Auto и Apple CarPlay.
- В Великобритании, где продажи модели стартуют летом, начальная цена составит 18 995 фунтов (примерно 1,85 миллиона рублей). Super-N будет самым дешёвым электрокаром Honda в Европе. Его прямым конкурентом станет представленный в конце прошлого года Renault Twingo E-Tech.
Ранее в июне японская марка рассекретила обновлённую версию кей-кара N-Box, который носит статус самого продаваемого автомобиля японского рынка. Обновились все три версии: стандартная, «молодёжная» и «внедорожная».
Вам хватает динамики вашей машины?
С запасом
Да, но впритык
Нет, хочется большей резвости
Подождите
Новости загружаются
