Honda рассекретила миниатюрный батарейный хот-хэтч Super-One

Компания Honda впервые представила проект хот-хэтча Super-One в октябре, показав на выставке в Токио концепт Super-N. Сейчас опубликованы первые изображения его серийной версии, которая, судя по фото, практически не отличается от прототипа. Продажи «спорткара» в Японии должны стартовать ближе к концу нынешнего года.

• Судя по названию товарной версии, Honda будет позиционировать новый электромобиль как флагманскую версию семейства кей-каров N-One. Super-One сохранил продемонстрированный на концепте массивный аэродинамический обвес с заметно расширенными колёсными арками, а также спойлер на крышке багажника. Honda уточнила, что будет оснащать новинку колёсными дисками на 15 дюймов. Кроме того, для пятидверки создан особый цвет кузова «фиолетовый жемчуг».
• Также в оснащение «спорткара» войдут активируемая кнопкой на руле система Boost, имитирующая переключение семи передач, синхронизированный с ней генератор звука, 7-дюймовая панель приборов с особой графикой и 8 динамиков Bose.
• Технические характеристики Super-One компания Honda пока не раскрывает. По предварительным данным, его электромотор сможет развивать около 95 л.с. и 163 Нм (примерно в полтора раза больше, чем у обычного N-One), а запас хода составит около 300 километров. Стоимость топовой комплектации Honda N-One в Японии примерно эквивалентна 21 тысяче долларов, и, таким образом, хот-хэтч окажется заметно дороже.

Ранее компания заявила о падении операционной прибыли более чем на 60%, при этом главной причиной снижения доходов назвали рынок электрокаров. Батарейные Honda не находят спроса в Китае, а в США, которые считаются одним из ключевых регионов, ситуация осложнена нынешней тарифной политикой.