Самый популярный автомобиль Японии Honda N-Box прошёл рестайлинг

В трёхлетнем возрасте прошёл через плановый рестайлинг самый продаваемый автомобиль японского рынка — кей-кар Honda N-Box третьего поколения. Обновились все три версии: стандартная, «молодёжная» и «внедорожная». Изменений в силовой установке, параметры которой ограничены законодательством, не ожидается.

• Базовый N-Box снаружи обрёл лишь пару неброских хромированных планок — в воздухозаборнике переднего бампера и над накладкой ниши заднего номерного знака. Исполнению Custom, адресованному молодым покупателям, заузили решётку радиатора и добавили противотуманные фары в изменённый бампер. Стилизованный под внедорожник N-Box Joy получил комплект чёрного декора.
• Также предлагаются варианты особого оформления. Так, для стандартной модификации есть пакет Fashion Style с крышей и корпусами зеркал, окрашенными в белый цвет вне зависимости от основного колера кузова. N-Box Custom можно заказать с опцией Coordinate Style, отличающейся декором из тёмного хрома.
• Интерьер осовременили USB-портами спереди и для задних пассажиров. Мультимедиасистема с экраном на девять дюймов включена в стандартное оснащение большинства версий. «Кастомный» N-Box получил фоновую светодиодную подсветку синего цвета.

• Предполагается, что 660-кубовый двигатель не изменится и будет по-прежнему выдавать 58 сил в атмосферном и 64 силы в турбированном варианте. В обоих случаях предусмотрен только вариатор, но привод может быть как на передние, так и на все четыре колеса. Цены, как ожидается, останутся примерно на текущем уровне (от 1,74 миллиона йен, что эквивалентно 800 тысячам рублей).

Ранее в этом месяце представили обновлённый кей-кар Subaru Sambar. В базовой комплектации он с «механикой», задним приводом и максимально аскетичным салоном. Однако и стоит такая машина на домашнем рынке от 1,16 миллиона йен. При этом за доплату модель оснастят всеми современными системами активной безопасности.