Североамериканский офис Мазды опубликовал первый тизер, посвящённый принципиально новой модели — вседорожнику CX-90. Его премьера намечена на 2023 год. Надпись INLINE 6 на изображении указывает на то, что новинку снабдят рядным шестицилиндровым двигателем.
- Технически это будет более широкий аналог трёхрядного европейского CX-80, который начали рассекречивать в прошлом месяце. Обе модели разделят заднеприводную платформу с уже представленным пятиместным CX-60, но если «восьмидесятая» модель получит и бензиновую, и дизельную «шестёрки», то «девяностой» достанется только первый вариант. Также для кроссоверов будет доступна плагин-гибридная силовая установка на базе бензинового 2,5-литрового мотора — как у CX-60.
- Среди прочего CX-80 официально обещана новая система стабилизации Kinematic Posture Control (KPC), дебютировавшая недавно на маленьком спорткаре MX-5. Она уменьшает крен кузова, подтормаживая внутреннее заднее колесо при прохождении поворотов, причём электроника автоматически регулирует степень своего вмешательства в реальном времени, анализируя разницу скоростей вращения колёс. Возможно, нечто подобное получит и американский CX-90.
До конца 2023-го японская марка планирует представить вседорожник CX-70, который окажется шире европейских полноприводных Mazda. А в начале ноября был обновлён трёхрядный среднеразмерный вседорожник CX-8, предназначенный Японии, Австралии и Юго-Восточной Азии. Ему переработали фары, бамперы, фонари и решётку радиатора. Двигатели остались прежними: это два бензиновых 2,5-литровых агрегата, развивающих 188 и 227 сил соответственно, и 2,2-литровый 190-сильный турбодизель. Все они сочетаются с шестиступенчатым «автоматом».
Стоило бы привезти в Россию такую Мазду?
Подождите
Новости загружаются
