Компания Mazda рассказала о доработках, которые пережил спорткар MX‑5 со сменой модельного года. Помимо новых цветов кузова и вариантов отделки салона, MX‑5 обзавелась более современной системой стабилизации KPC (Kinematic Posture Control), которая обеспечивает стабильное положение кузова и повышенную курсовую устойчивость в поворотах. На домашнем рынке продажи обновлённого спорткара стартуют в январе.
- Система KPC призвана поддерживать горизонтальное положение кузова. Электроника отслеживает уровень боковых перегрузок и при превышении определённого значения в повороте подтормаживает внутреннее заднее колесо — это не позволяет кузову спорткара крениться.
- Кроме того, система умеет оценивать разницу в скорости вращения левого и правого колёс на задней оси. В Mazda утверждают, что эта способность позволяет электронике линейно корректировать степень своего вмешательства в зависимости от нагрузки. Добавление новой системы практически не повлияло на массу спорткара: прирост оценивается менее чем в грамм.
- В списке доступных цветов кузова появился оттенок Platinum Quartz Metallic, а интерьер теперь можно отделать терракотовой кожей. Кроме того, ещё раз подтверждено появление у Mazda MX‑5 особой версии 990S, которая отличается уменьшенным весом и поэтому выпускается только с компактным 130-сильным мотором объёмом 1,5 литра.
Повлияют ли эти изменения на глобальную версию спорткара, пока не уточняется. В Японии обновлённая MX‑5 будет стоить от 2 623 500 до 3 922 600 иен (1,7–2,5 миллиона рублей). В России Mazda MX‑5 не продаётся.
Жалеете об отсутствии Mazda MX-5 в России?
Ещё бы, очень крутой спорткар, и недорогой
Нет, в нашей стране она ни к чему
Подождите
Новости загружаются
