Завтра на онлайн-аукционе Car&Classic стартуют торги за уникальный Porsche 356 Borghi Abarth. Эта машина после гибели в пожаре обычного 356-го получила кастомный кузов. Причём проект был реализован вдалеке от родины модели — в Аргентине.
- С конвейера автомобиль сошёл в 1953 году и был обычным Porsche 356. В середине 1960-х он сгорел дотла. Машина не отправилась на свалку, а попала в руки Альдо Борги, который не только дал ей вторую жизнь, но и превратил в уникальный и ценный для истории экспонат.
- Итальянец Альдо Борги в молодости изучал автомобильное кузовостроение. Позже он переехал в Аргентину и открыл близ Буэнос-Айреса собственное дело по постройке обычных и гоночных автомобилей. Для сгоревшего 356-го он сделал полностью новый кузов, изготовленный вручную из алюминия.
- Интерьер тоже пришлось делать с нуля. В нём есть мотивы Porsche, включая стильную клетчатую тканевую обивку на сиденьях и со вкусом подобранный деревянный руль. Тахометр располагается по центру как главный прибор панели.
- Днище, ходовая часть, барабанные тормоза и силовая установка сохранились от оригинала. Оппозитный двигатель 1.6 воздушного охлаждения форсирован примерно до 110 л.с. С ним работает родная 4-ступенчатая «механика».
- В 1972 году клиент, для которого Борги построил машину, решил продать её. Создатель и выкупил её, став владельцем на последующие десятилетия. Сейчас автомобиль продаётся в Бельгии после полной и очень тщательной реставрации.
В апреле на продажу было выставлено купе Volkswagen Porsche. Его построили в единственном экземпляре в 1960 году. Машина представляет собой кузов Volkswagen Karmann Ghia с двигателем, коробкой передач, тормозами и колёсами от Porsche 356.
Что бы вы сделали со сгоревшей машиной?
На свалку, разумеется
Занялся бы восстановлением
Построил бы нечто подобное
Подождите
Новости загружаются
