Российский офис марки Maserati открыл приём заказов на обновлённый кроссовер Levante. Помимо новой медиасистемы и слегка доработанной внешности вседорожник получил в нашей стране ещё и восьмицилиндровый мотор — с ним кроссовер может ускоряться до
Кроссовер пережил рестайлинг в конце прошлого года. Maserati Levante обзавёлся доработанной радиаторной решёткой и задними фонарями с изменённым рисунком, а в салоне появились 8,4-дюймовый экран высокого разрешения и модернизированная панель приборов.
Попутно на российский рынок вышли модификации Levante с 3,8-литровым восьмицилиндровым мотором, разработанным Ferrari. Такой двигатель будут устанавливать на исполнения GTS и Trofeo. В первом случае он развивает 530 л.с. и 730 Нм: кроссовер Levante GTS способен разогнаться до
100 км/ч за 4,2 секунды при максимальной скорости292 км/ч. Во втором мощность мотора увеличена на 50 л.с., что приводит к сокращению времени разгона на 0,1 секунды, а максимальная скорость вырастает до
302 км/ч. Кроме того, Levante Trofeo отличается более агрессивной внешностью и иными настройками подвески.По данным издания «Авторевю», за 530-сильный Levante придётся заплатить минимум
13 700 000 рублей, а топовая модификация вседорожника оценена в базовые15 700 000 рублей. Самая же доступная версия с 275-сильным дизельным V6 стоит7 400 000 рублей. Есть у кроссовера и бензиновые модификации с моторами меньшей мощности: они оснащаются трёхлитровым шестицилиндровым двигателем, который развивает в зависимости от версии 350 либо 430 л.с. Цена —7 800 000 и10 300 000 рублей соответственно.Сопоставимый с Maserati Levante Trofeo по динамике кроссовер Porsche Cayenne Turbo с 550-сильным двигателем стоит в нашей стране минимум
11 930 000 рублей. 600-сильный BMW X5 M, способный набрать100 км/ч за 3,9 секунды, оценивается в базовые9 890 000 рублей.
А вы бы что выбрали?
Подождите
Новости загружаются