Maserati представила самый экстремальный гражданский суперкар — 640-сильный GT2 Stradale

На фестивале The Quail в США компания Maserati представила свой самый экстремальный суперкар из тех, что предназначены для дорог общего пользования. Это купе GT2 Stradale — производная гражданской модели MC20, построенная по мотивам гоночного MC20 GT2. В сравнении с исходной машиной новинке заметно переработали аэродинамику, снизили массу, перенастроили двигатель, подвеску и рулевое управление.

• Maserati GT2 Stradale получил развитое аэродинамическое оперение, включающее более крупный передний сплиттер и антикрыло и увеличивающее прижимную силу на 500 кг, вентилируемые «капот» и крылья, облегчённые кованые 20-дюймовые диски, более мощные тормоза Brembo.

• В салоне ради уменьшения веса переработали центральную консоль, установили новые кресла (они будут доступны в двух размерах), заменили дверные ручки тканевыми петлями. На рулевом колесе появилась светодиодная индикация оборотов двигателя. При этом спартанским купе не стало: в оснащении присутствуют мультимедийная система, шесть динамиков (за доплату предложат 12), беспроводная зарядка для смартфона.

• Трёхлитровая «битурбошестёрка» Nettuno теперь выдаёт 640 л.с. и 720 Нм вместо 630 л.с. и 730 Нм на обычном MC20. Двигатель по-прежнему сочетается с восьмиступенчатым «роботом» и задним приводом. Время разгона до первой сотни сократилось с 2,9 до 2,8 секунды, максимальная скорость снизилась на символический 1 км/ч — до 324 км/ч.

• Подвески перенастроили по образцу гоночного MC20 GT2. В трековом режиме Corsa имеются дополнительные настройки, позволяющие регулировать степень вмешательства электронных систем, а для самых опытных пилотов сделали максимально персонализируемый режим Corsa Evo, который будет доступен в составе пакета Performance Pack вместе с блокировкой дифференциала с электронным управлением, полусликами Michelin и карбон-керамическими тормозами. Также в качестве опций можно будет установить огнетушитель и четырёхточечные ремни безопасности. Цена дорожно-трекового суперкара пока не раскрыта.

Вместе с GT2 Stradale компания Maserati привезла на калифорнийскую выставку ещё два суперкара из того же семейства. Ими стали первый клиентский экземпляр сугубо трекового купе MCXtrema, дебютировавшего на том же The Quail годом ранее, а также спецверсия MC20 Icona в стиле MC12 Stradale 20-летней давности.