Maserati MC20 получит экстремальную дорожную версию в духе гоночного GT2

Компания Maserati анонсировала дальнейшее развитие семейства среднемоторных спорткаров MC20. У купе появится новая экстремальная версия для дорог общего пользования, разработанная с учётом гоночного опыта бренда. Её публичный показ состоится 16 августа на мероприятии The Quail в рамках ежегодной Автомобильной недели в Монтерее (Калифорния, США).

• Производитель говорит, что новый суперкар вдохновлён гоночным MC20 GT2 и адресован клиентам, которые хотят получить сопоставимый опыт вождения на обычных дорогах. Судя по единственному опубликованному тизеру, у трековой машины заимствованы как минимум передние вентилируемые крылья. При этом сплиттер на бампере выглядит не таким крупным, как у GT2. Подробностей пока нет: в кратком пресс-релизе Maserati ограничилась обещанием, что новинка получит «инновационные технологические решения и впечатляющие аэродинамические характеристики».

• Болид MC20 GT2, который позиционируется в качестве идейного наследника гоночного MC12 середины нулевых годов, оснащается тем же 630-сильным V6 Nettuno, что и гражданские купе и кабриолет. При этом сочетается двигатель не с восьмиступенчатым «роботом», а с шестиступенчатой секвентальной коробкой с подрулевыми переключателями и самоблоком. Не исключено, что и «заряженная» версия дорожной модели получит новую трансмиссию.

Компанию новому суперкару на The Quail составят ещё две производные MC20, которые уже были рассекречены ранее. Это свежая спецверсия MC20 Icona, посвященная гражданскому MC12 Stradale 2004 года, а также первый из 62 экземпляров трекового MCXtrema, который не имеет допуска на обычные дороги, но и для каких-то конкретных соревнований не предназначен — машину выпустили для проведения эксклюзивных клиентских мероприятий.