Журнал

«Суперкар с вентилятором» от Гордона Марри получил гоночную версию

На трековом купе аэродинамика стала ещё более продвинутой, а высокооборотистый атмосферный V12 форсировали до 720 сил
Новости

Компания Gordon Murray Automotive анонсировала новую версию нашумев­шего суперкара T50, созданного дизайнером McLaren F1 Гордоном Марри. На трековом купе аэро­динамика стала ещё более продвинутой, а высоко­оборотистый атмосферный V12 — ещё более мощным. Цена — минимум 4 милли­она долларов.

  • Самыми заметными нововведениями по части аэро­динамики на купе, известном под обозначе­нием T50s, стали развитый продольный «плавник» и антикрыло, которых не было у дорожной версии. Суперкар снабдили также видо­изменёнными передним сплиттером и диффузором.

  • Аэродинамические элементы в целом перена­строены исключи­тельно на создание прижимной силы, которая достигает полутора тонн при весе самого суперкара около 890 килограммов (почти на центнер легче дорожной версии): высасы­вающий воздух из-под днища вентилятор будет постоянно вращаться со скоростью около 7 тысяч оборотов в минуту. Трековую моди­фикацию лишат нескольких режимов работы автоматики, которые ориентиро­ваны, к примеру, на снижение сопротив­ления воздуха и экономию топлива.

  • Гордон Марри заявил, что теоретически новая моди­фикация суперкара способна ездить по потолку при скорости всего в 282 км/ч.

  • Атмосферный V12, разработанный для суперкара в Cosworth, получил усовер­шенство­ванные головки цилиндров, модерни­зированные распреде­лительные валы и в целом характери­зуется более высокой степенью сжатия. Отдача 3,9-литрового двигателя выросла со штатных 663 л.с. примерно до 720 л.с.

  • Трековому суперкару обещаны также совер­шенно новая шестиступен­чатая «механика» с иными пере­даточными числами, перена­строенная подвеска и кованые магниевые диски с резиной Michelin Cup Sport 2 и карбон-керамическими тормозами.

  • Будет собрано только 25 таких гоночных автомобилей, при этом стоит каждый из них 3,1 миллиона фунтов (более 4 милли­онов долларов). В цену, помимо самого суперкара, включены курсы вождения и техническая поддержка на гонках. Более половины Murray T50s уже имеют владель­цев, хотя сборку болидов компания начнёт в 2023 году.


Гордон Марри — гений, верно?

Да, безусловно
Нет, всего лишь умелый маркетолог

Подождите

Новости загружаются