Журнал

Марка Hyundai представила предвестника электрокара Ioniq 3 с салоном из переработанных отходов

Корейский бренд готовит к запуску в Европе 21 электрическую модель, одной из которых станет Ioniq 3
Новости
2

Компания Hyundai вернулась на выставку IAA Mobility, которая в этом году проходит в Мюнхене, после четырёхлетнего перерыва: марка представила на автосалоне концепт суббренда Ioniq, который предвосхищает появление серийной электрической модели B-класса на европейском рынке. Шоукар с необычным дизайном и пёстрым салоном, в отделке которого применены материалы из переработанных отходов, назвали Concept Three. «Товарную» же модель, как ожидается, переименуют в Ioniq 3.

Подождите

Видео загружается

Видео: Hyundai

  • Concept Three — это первый взгляд на будущий субкомпактный электрокар, который пойдёт в серию в 2026 году. Прототип представляет собой хэтчбек (в самой компании его называют Aero Hatch) с покатой линией крыши, без средних стоек и со скошенными стёклами в задних дверях. На корме — задранный вверх спойлер, а стёкла выполнены в жёлтом цвете, повторяющим оттенок колёсных дисков. Ещё одна особенность концерта — пиксельная оптика, интегрированная в переднюю решётку.
  • В отделке салона применены экологичные материалы, в том числе ткань из переработанных отходов. От больших экранов Hyundai отказалась в пользу двух кластеров из компактных прямоугольных экранчиков — они установлены по обе стороны от рулевого колеса. 

Фото: Hyundai

  • Приводятся габариты электрокара: 4287 миллиметров в длину, 1940 миллиметров в ширину, 1428 миллиметров в высоту, а расстояние между осями составляет 2722 миллиметра. То есть он крупнее Inster (3825х1610х1575), но компактнее Kona Electric (4355х1825х1575).
  • Технические характеристики Concept Three автопроизводитель пока не раскрывает. По неофициальным данным, серийная модель будет базироваться на 400-вольтовой архитектуре, а батарей у неё будет две на выбор — на 58,3 либо 81,4 киловатт-часа. Запас хода составит 420 и 585 километров соответственно. Приблизительное время разгона с места до 100 километров в час — менее 8 секунд. 

Ранее сообщалось, что серийное производство нового Ioniq 3 запустят на заводе в Турции в первой половине 2026 года. Модель будут поставлять на европейский рынок. 

Как вам дизайн компактного Hyundai Ioniq?

Нравится!
Не нравится

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё