На открывшийся 21 августа автосалон в Чэнду компания Hyundai привезла электрический седан Ioniq V и объявила о приёме предварительных заказов: цены на новинку лежат в диапазоне от 119 900 до 139 900 юаней, что эквивалентно 1,47–1,7 миллиона рублей. Это сопоставимо со стоимостью седана Lada Vesta в России (от 1,5 миллиона рублей). Фотографиями модели, ставшей первым электрокаром Hyundai, разработанным специально для Китая, поделился портал AutoHome.
- Серийный седан Ioniq V получил футуристический дизайн в стиле концепта Venus: у него однообъёмный профиль с острыми гранями, узкие светодиодные полосы спереди и сзади, а в салоне установлен 27-дюймовый прямоугольный экран с разрешением 4K. Заявлен и продвинутый полуавтопилот — поставщиком комплекса систем автономного выступила фирма Momenta.
- В основе 4,9-метрового Ioniq V с колёсной базой 2,9 метра лежит платформа Hyundai E-GMP. У электрокара 800-вольтовая архитектура и несколько батарей на выбор — ёмкостью 53,5 и 66,8 киловатт-часа. Заявленный автопроизводителем запас хода варьируется от 520 до 650 километров по циклу CLTC в зависимости от версии.
- Батарея меньшей ёмкости устанавливается на Ioniq V с единственным электромотором мощностью 190 лошадиных сил. Более мощному варианту с 228-сильным агрегатом положена «старшая» батарея.
- Производство Ioniq V организовано на мощностях совместного предприятия Beijing-Hyundai.
Ранее сообщалось, что партнёром Hyundai по развитию марки Ioniq в Китае выступает концерн BAIC. В первой половине 2027 года линейка марки пополнится кроссовером, всего же партнёры планируют вывести на рынок КНР за пять лет 20 новинок как с электрическими, так и с гибридными силовыми установками.
Как вам дизайн Ioniq V?
Подождите
Новости загружаются
