Журнал

Индийский клон Гелендвагена обновился

Модернизация не сделала возрастные машины сильно современнее
Новости
4

Индийская Mahindra незначительно модернизировала внедорожник Bolero, похожий на Mercedes-Benz G-класса, и Bolero Neo. Обе модели получили новые решётки радиатора и легкосплавные диски. Внутри появились более современные медиасистемы. В техническом плане машины не изменились.

Mahindra Bolero и Bolero Neo

  • Внедорожник Mahindra Bolero примерил решётку радиатора с пятью прямоугольными секциями и тонкими вертикальными планками. В топовой комплектации появились 15-дюймовые колёсные диски с алмазной шлифовкой. Палитру пополнил новый чёрный оттенок.
  • Отделанный сплошь жёстким пластиком интерьер слегка облагородила медиасистема с вытянутым 7-дюймовым дисплеем. Она поддерживает соединение с телефоном только по Bluetooth. В числе других новшеств — порты USB-C, кнопка управления аудиосистемой на руле, вместо винила сиденья обтянуты кожзамом.
  • Рамный Bolero оснащён дизельным двигателем 1.5 мощностью 75 л.с., механической коробкой и задним приводом. Подвеску слегка доработали ради большего комфорта. В стандартную комплектацию входят две подушки безопасности и третий ряд сидений.
  • Модель Mahindra Bolero Neo изменилась по почти идентичному сценарию. У неё решётка радиатора с горизонтальным узором, «шестнадцатые» тёмно-серые диски, новые цвета для кузова — джинсово-синий и бетонно-серый. Медиасистема с экраном на 9 дюймов поддерживает Android Auto и Apple CarPlay.
  • Дизель Bolero Neo при тех же полутора литрах объёма выдаёт 99 лошадиных сил. Но здесь тоже исключительно «механика» и задний привод. Вместе с перенастроенными ходовой частью и рулевым управлением машину оснастили более эффективными тормозами.
  • Обе модели имеют длину 3995 миллиметров. Bolero стоит 800–970 тысяч рупий (740–900 тысяч рублей). Версия с приставкой Neo дороже на 50 тысяч (чуть меньше 50 тысяч рублей).

Год назад Mahindra представила внедорожник Thar Roxx. Он представляет собой не просто растянутую версию модели Thar образца 2020 года с парой дополнительных дверей и переосмысленным дизайном. Для пятидверки разработали новую платформу, она оснащается бензиновым мотором 2.0 и дизелем 2.2.

Что бы предпочли за одну цену?

Нашу «Ниву»
Индийскую Mahindra

Подождите

Новости загружаются