Воздушный фильтр кажется максимально простой деталью, которую несложно купить. Даже внешне модели разных брендов выглядят почти одинаковыми. Однако их характеристики могут кардинально отличаться за счёт качества фильтрующей бумаги, точности изготовления уплотнителей и так далее. В итоге промах при покупке «простой» детали грозит обернуться повышенным износом двигателя, ошибками в системе управления и в конечном счёте ремонтом. Рассказываем, каким производителям фильтров можно доверять.
Как выбрать фильтр
Перед тем как перейти к конкретным брендам, дадим пару советов. Всегда проверяйте визуально качество изготовления и точность размеров фильтра. Погрешности формы уплотнителя способны привести к подсосу воздуха через неплотности. Как и недостаточная его мягкость и эластичность. Некачественный фильтр будет выполнять возложенные на него функции лишь частично. И даже если это не приведёт к ощутимо повышенному износу мотора, загрязнённый датчик массового расхода воздуха начнёт давать неверные показания, а значит, ухудшатся все основные характеристики двигателя.
Поэтому недорогой, но оригинальный фильтр будет работать лучше подделки под топовый. Если есть подозрение, что вам предлагают подделку под дорогой европейский фильтр, лучше возьмите вариант от менее известного производителя, который не вызывает таких сомнений.
Однако производители недорогих фильтров часто экономят на бумаге. Соответственно, ресурс (пылеёмкость) такого расходника может быть невелик, поэтому при городской эксплуатации лучше менять такие фильтры хотя бы раз в 10 000 километров вместо предписанных регламентом пробегов.
Mann
Средняя цена
Lada Vesta: 1800 рублей
Kia Rio III: 1300 рублей
Toyota Camry VIII: 1700 рублей
Один из наиболее известных производителей фильтров, продукция которого иногда стоит даже дороже оригинала. Ничего удивительного в этом нет. Во-первых, фильтры под брендами автопроизводителей зачастую делает тот же самый Mann. Во-вторых, компания вкладывает большие средства, чтобы обеспечить стабильное качество продукции. Например, правильное положение складок фильтра и сохранение его первоначальной формы на протяжении всего срока эксплуатации.
Фильтры Mann поступают в нашу страну по схеме параллельного импорта с разных заводов. Из-за этого иногда появляются сомнения в оригинальности продукции: внешне у неё есть отличия. К сожалению, и действительно подделок тоже немало. Можно воспользоваться фирменным сервисом определения оригинальности фильтров, чтобы отсеять контрафакт.
Mahle
Средняя цена
Lada Vesta: 1000 рублей
Kia Rio III: 1800 рублей
Toyota Camry VIII: 2000 рублей
Mahle Aftermarket — ещё один достойный производитель фильтров из Германии. Для легковых автомобилей его продукция обычно представлена под брендами Mahle или Knecht Filter. Компания подчёркивает, что на всех её заводах в 35 странах мира действуют одинаковые стандарты качества. Эта информация специально для тех, кто ищет фильтры строго из определённой страны.
Отличия от более демократичных аналогов кроются в мелочах. Например, основа фильтра выполнена из полиамида, а не полипропилена, как у многих (разница — в эластичности).
Bosch
Средняя цена
Lada Vesta: 1700 рублей
Kia Rio III: 1100 рублей
Toyota Camry VIII: 1300 рублей
Бренд в представлении не нуждается — под ним можно встретить в продаже запчасти разных категорий, в том числе и фильтры. По итогам тестов «воздушники» Bosch входят как минимум в пятёрку лучших, то есть практически всегда показывают достойный результат. Кроме того, у них высокая пылеёмкость — это важно, например, если вам приходится ездить по пыльным или грунтовым дорогам.
Ценовой сегмент — выше среднего. Впрочем, если вам не нужен фильтр прямо сейчас, можно найти и подешевле, но с отложенной на несколько дней поставкой.
Фильтры Sakura хороши уже тем, что сейчас в России есть официальный представитель бренда. Это внушает надежду, что борьба с контрафактом ведётся. Расходники Sakura предпочитают многие владельцы японских автомобилей, хотя ассортимент у бренда очень широкий, и найти подходящую деталь легко в том числе на «европейца» или «американца». На официальном сайте указано, что фильтры бренда поставляются на конвейеры 36 разных производителей автомобилей и другой техники.
Судя по результатам тестов, воздушные фильтры Sakura обеспечивают эффективность на уровне лидеров рынка. Однако некоторые испытания показали их относительно невысокую пылеёмкость. Другими словами, интервалы замены лучше соблюдать.
SCT
Средняя цена
Lada Vesta: 500 рублей
Kia Rio III: 500 рублей
Toyota Camry VIII: 500 рублей
Бренд SCT принадлежит немецкому концерну Sudheimer Car Technik — Vertriebs GmbH. Основной ассортимент фильтров производят в Китае, хотя есть поставки и с турецкого завода. Как и у Mann, упаковка и оформление самого фильтра могут отличаться в зависимости от страны производства, так что не спешите причислять товар в упаковке незнакомого вам дизайна к подделкам.
Кстати, контрафакта SCT относительно мало. Это связано с невысокой ценой фильтров: гораздо выгоднее подделывать более дорогие аналоги. Качество фильтрации не лучшее, но на достойном уровне. Если вы меняете расходники не позже чем через 10 000 километров, вполне можно брать и продукцию SCT — по нашему анализу цен видно, что это один из самых доступных вариантов.
Filtron
Средняя цена
Lada Vesta: 800 рублей
Kia Rio III: 800 рублей
Toyota Camry VIII: 1300 рублей
Строго говоря, это польский бренд, но с 2016 года принадлежит компании MANN+HUMMEL — одному из лидеров на рынке фильтров. Возможно, продукция Filtron не самая технологичная, но претензий у проводивших тесты изданий к ней не возникало. По цене, опять-таки, фильтры более привлекательны, чем аналоги от лидеров. Так что можем рекомендовать этот вариант как хороший именно с точки зрения сочетания цены и качества.
Ещё один плюс — ассортимент большой, и подобрать модель на свой автомобиль проблем не составляет. В интернете можно найти жалобы на качество фильтров, но они единичны.
BIG Filter
Средняя цена
Lada Vesta: 700 рублей
Kia Rio III: 800 рублей
Toyota Camry VIII: 900 рублей
Отечественные производители фильтров тоже представлены на рынке. Один из них — BIG Filter. Компания поставляла свою продукцию российским заводам иностранных брендов, когда они ещё работали. Плюс ко всему фильтры шли (и идут) на АвтоВАЗ, УАЗ и ГАЗ.
По результатам независимых тестов BIG Filter лишь немногим уступает по основным характеристикам аналогам мировых лидеров. На официальном сайте до сих пор висит сноска, что BIG Filter «использует сырьё и материалы только от ведущих мировых поставщиков — Ahlstrom (Финляндия), Hollingsworth & Vose Company (Германия), Bodo Möller Chemie (Германия) и других».
При этом подделок не так много, с ними борются, а цена на фоне импортных фильтров радует.