Компания Lotus уже официально обещала в скором времени обновить свой единственный спорткар с ДВС — семейство Emira. Оно комплектуется сейчас моторами от Toyota либо Mercedes-AMG, но с обновлением контракты будут прекращены. Компания пояснила, что спорткар переведут на двигатели от фирмы Horse Powertrain, cозданной Geely вместе с Renault.
- Немецкую «четвёрку» и японский V6 фирма Lotus планирует заменить одним двигателем, который альянс Geely и Renault представил в рамках недавнего Пекинского автосалона. Это шестицилиндровый агрегат с наддувом, способный развивать до 536 сил и официально названный самым лёгким V6 из нынешних серийных моторов этого типа.
- Перемены в моторной гамме отчасти объясняются запросами рынка, так как Emira с «турбочетвёркой» практически не находит покупателей на одном из ключевых рынков в США. Ещё одна причина — изменения в стратегии компании, которая к 2027 году планировала полностью перейти на электротягу, но позже передумала. Сейчас Lotus хочет сохранить в гамме разные типы силовых агрегатов, а спорткар, дебютировавший в 2022 году, уже нуждается в модернизации.
- Lotus входит в состав концерна Geely. Если считать Horse Powertrain также частью китайского конгломерата, то будущий V6 станет первым для Lotus двигателем условно собственной разработки с 2004 года, когда было прекращено производство модели Esprit.
Emira должна обновиться в 2027-м, а годом позже Lotus выпустит новый флагманский суперкар, который уже считается идеологическим наследником Esprit. Ему обещана гибридная система на базе восьмицилиндрового ДВС с отдачей более 1000 сил.
Подождите
Объявление загружается
V6 действительно круче, чем четырёхцилиндровый мотор?
Само собой, какие могут быть вопросы
Зависит от характеристик
Чем меньше цилиндров, тем меньше расход, так это работает?
Подождите
Новости загружаются
