Lixiang L9 с обновлением станет дальнобойнее

Компания Li Auto (Lixiang) пока официально не публиковала характеристики большого кроссовера L9, который должен в ближайшем будущем пережить обновление. Однако, как пишет AutoHome, часть из них указана в новой версии каталога автомобилей, на которые в КНР распространяются программы госсубсидий. Судя по этим данным, L9 прибавит в дальнобойности, а также станет технологичнее. По прогнозу, в продаже в Китае кроссовер появится во II квартале нынешнего года.

• Вместо нынешней 52,3-киловаттной батареи Lixiang L9 получит аккумулятор необычно большой для гибридов ёмкости 72,7 кВт⋅ч. Это позволит кроссоверу проезжать на электротяге от 332 до 340 километров, тогда как нынешний максимум — 280 километров. В основе силовой установки гибрида лежит 1,5-литровый ДВС на 156 сил.
• Среди прочих усовершенствований, обещанных L9, упоминаются полноуправляемое шасси, новая активная подвеска и два вычислительных чипа совокупной мощностью 2560 ТОПС. Изменений во внешности модели с технической модернизацией не ожидается.
• По одной из версий, L9 с новой батареей будет продаваться как топовая модификация кроссовера и станет самым дорогим в гамме, по другой, модернизированная версия полностью заместит нынешнюю, и, соответственно, цены не изменятся. Сейчас в КНР за кроссовер просят от 409 800 до 439 800 юаней (примерно от 5 до 5,33 миллиона рублей).

В начале года сообщалось, что Lixiang сократит количество шоурумов в Китае за счёт закрытия точек со слабым трафиком и дорогой арендой. Объяснялось это стремлением компании к экономии средств на фоне сложностей с выполнением плана по продажам.