Спустя 7 дней с момента запуска электрического кроссовера i8 и 6 тысяч собранных предзаказов Lixiang внесла существенные изменения в его прайс-лист. На сайте осталась всего одна комплектация, хотя изначально их было три, а стартовая стоимость модели в этом исполнении снизилась с 349 800 до 339 800 юаней (3,9 и 3,8 миллиона рублей соответственно).
Фото: Lixiang
- Неделю назад Lixiang i8 дебютировал в Китае в трёх уровнях исполнения — Pro, Max и Ultra стоимостью 321 800, 349 800 и 369 800 юаней соответственно (3,59–4,1 миллиона рублей). Теперь же осталась единственная комплектация Max, а её цена снизилась на 10 тысяч юаней. То есть, с одной стороны, i8 Max теперь стоит меньше, а с другой — «базовая» Pro-версия из списка доступных исчезла.
- i8 — это первая полностью электрическая модель Lixiang. Габариты кроссовера — 5085×1960×1740 миллиметров при колёсной базе 3050 миллиметров. Салон рассчитан на шесть мест.
- В оснащение входят кресла с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией, массажем и отделкой перфорированной кожей наппа. Также в оснащение войдут холодильник, панорамная крыша и атмосферная подсветка. В салоне установлены два 15,7-дюймовых OLED-дисплея, а вот экраны для пассажиров сзади в исполнении Max не предусмотрены.
- По данным портала Latepost, за неделю было оформлено около 6 тысяч предзаказов на i8, и в основном клиенты выбирали комплектации Max и Ultra.
На подходе ещё одна модель Lixiang с похожим дизайном — более компактный кроссовер, получивший индекс i6. Старт его продаж запланирован на сентябрь.
Если бы вы выбирали Lixiang, то купили гибрид или электрокар?
Гибрид
Электрокар
Подождите
Новости загружаются
