Компания Lexus открыла приём заказов на новый минивэн LM за 133 тысячи долларов

Компания Lexus объявила о старте приёма заказов на роскошный минивэн LM второго поколения в Японии. На домашний рынок новинка выйдет в единственной комплектации с гибридной силовой установкой и только двумя пассажирскими креслами в задней части. Цена — от 20 миллионов иен (133,5 тысячи долларов). Поставки начнутся в конце декабря.

• Габариты минивэна — 5125х1890х1955 миллиметров при колёсной базе 3 метра. В Китае, где Lexus LM дебютировал, он доступен в вариациях с числом посадочных мест до семи, но в Японии Lexus выводит на рынок только четырёхместную модификацию с индивидуальными сиденьями в задней части.

• На повышение комфорта задних пассажиров будут работать особые настройки адаптивной подвески, улучшенная шумоизоляция и новый режим езды Rear Comfort. Он не только регулирует работу задних амортизаторов, но и снижает остроту отклика на педали газа и тормоза, чтобы избежать излишних колебаний. Кроме того, вэн получит покрышки со сниженным уровнем шума (на 17- или 19-дюймовых дисках).

• Самая роскошная версия LM получит выдвижную перегородку между водительской и пассажирской частями салона, которая одновременно служит носителем для 48-дюймового экрана (у водителя — 12,3-дюймовая панель приборов и центральный дисплей диагональю 14,1 дюйма). Дизайн пассажирской части выполнен таким образом, чтобы создавать успокаивающее ощущение и не напрягать глаза за счёт визуального шума.

• Наполнитель кресел оптимизирован для наиболее естественного распределения нагрузки. Сами кресла отделаны полуанилиновой кожей, снабжены электрорегулировками, вентиляцией и подогревом (подогреваются также подлокотники). Имеются система пневматического массажа, выдвижные столики, порты USB и HDMI, солнцезащитные шторки с сервоприводом, а также сенсорная панель для управления мультимедиа, климатом и подсветкой. В перегородку встроен холодильник, вмещающий шесть полулитровых бутылок.

• Термодатчик, установленный перед креслами, способен оценивать температуру снаружи и в салоне, а также оценивать тепловое ощущение пассажиров и исходя из этого автоматически настраивать климат. Кроме того, предусмотрена система Climate Consierge, управляющая оборудованием салона комплексно. При помощи регулировки шторок, положения и настроек кресел, подсветки и микроклимата она способна регулировать эмоциональный настрой пассажиров в рамках четырёх предустановок — Dream, Relax, Focus и Energize.

• В движение японская версия Lexus LM приводится связкой 2,4-литрового бензинового мотора на передней оси и электродвигателя на задней. Ещё один электромотор встроен в шестидиапазонную коробку. ДВС развивает 275 л.с. и 460 Нм, электродвигатели — 87 и 103 л.с., совокупная отдача системы — 371 л.с. Полный привод настроен таким образом, чтобы за счёт распределения тяги минимизировать раскачивание кузова при ускорениях или торможениях. Тяга может регулироваться по осям в диапазоне от 100:0 до 20:80.

В начале октября Lexus представила на домашнем рынке обновлённую версию флагманского седана LS. Она получила модернизированную подвеску и новое медиаоборудование.