Компания Land Rover поделилась планами на ближайшие годы по развитию имеющихся модельных семейств. В частности, разрабатываемую сейчас платформу EMA, которая изначально планировалась как электрическая, дополнят возможностью применения гибридных силовых установок. Младший Defender базируется именно на этой архитектуре, но дебютирует она вместе с некоей новинкой в роскошном семействе Range Rover.
- Электрические Range Rover и Range Rover Sport, которые уже замечали во время испытаний, компания покажет в нынешнем году. Однако их батарейные модификации будут разработаны на той же платформе MLA, которая задействована сейчас. Что касается электрической новинки на «тележке» EMA, то о ней пока ничего не известно, за исключением того, что рассказать о ней также планируется в 2026-м. По одной из версий, речь идёт о Range Rover Velar нового поколения.
- Маленький Defender на той же архитектуре, который, как ожидается, назовут Defender Sport, выйдет позже как электрокар и неподзаряжаемый гибрид. Примечательно, что, рассказывая о Defender, компания упомянула о сотрудничестве со Stellantis, одним из следствий которого должно стать продвижение бренда Defender в США. Не исключено, что это можно считать намёком на реальное происхождение платформы EMA. С другой стороны, Land Rover может ограничиться выпуском некоей спецверсии нынешнего Defender для Северной Америки — например, пикапа.
Несмотря на смену стратегии Land Rover, марки Jaguar эта политика не коснётся. Отдельно подчёркнуто, что под этим брендом будут выпускаться только электромобили. Точная дата премьеры дебютной модели пока не названа, но уже озвучено товарное наименование — Type 01.
Подождите
Объявления загружаются
Вовремя передумали?
Да, самое время
Нет, нужно было раньше
Подождите
Новости загружаются
