В 2025 году Land Rover Defender станет электромобилем с запасом хода под 500 километров

В середине этого десятилетия Land Rover Defender переживёт масштабную техническую модернизацию, в ходе которой обзаведётся полностью электрической версией, сообщает Auto Express со ссылкой на инсайдеров. По их данным, формально это не будет сменой поколений, при этом по факту внедорожник переведут на другую платформу.

• Нынешняя алюминиевая архитектура D7 Premium Lightweight уступит место платформе MLA Flex, уже лежащей в основе актуальных Range Rover и Range Rover Sport. Для Land Rover это будет не первый случай замены «тележки» в рамках одной генерации модели: точно так же в 2019 году нестарый на тот момент Discovery Sport перевели с D8 на Premium Transverse Architecture (PTA).
  
• MLA Flex рассчитана на разные типы силовых установок. В случае с Range Rover и Range Rover Sport, которые должны стать электромобилями в 2024 году, ожидается использование батареи ёмкостью в 100 киловатт-часов. Её заряда роскошным внедорожникам должно хватать на 300 миль (483 километра) на одном заряде. Сопоставимых характеристик ждут и от электрического Defender, который дебютирует в 2025 году и поступит в продажу в 2026-м.

• На электротягу предполагается перевести все три существующие версии Defender — с индексами 90, 110 и 130. Утверждается, что смена платформы принципиально не отразится ни на размерах кузовов, ни на дизайне. Инженеры компании смотрят на предстоящую трансформацию с оптимизмом: предполагается, что модель не просто не растеряет своих внедорожных качеств, но даже станет ещё способнее, в том числе — за счёт расширенных возможностей в управлении вектором тяги. Примерно такую же философию исповедуют разработчики Mercedes-Benz EQG — батарейного наследника Гелендвагена.

• Электромобилем станет и Land Rover Discovery, который делит с Defender платформу и выпускается на том же заводе в Словакии. При этом в следующем поколении его «изобретут заново», чтобы избежать конкуренции с длиннобазным семиместным Range Rover и восьмиместным Defender 130: нынешним летом глава Jaguar Land Rover Тьерри Боллоре пообещал журналистам превратить «Диско» в «настоящий семейный автомобиль» для самых взыскательных клиентов.

Боллоре уже оставил пост гендиректора, однако стратегия Reimagine, анонсированная им в феврале 2021 года, по-прежнему в силе. Этот план подразумевает, что до 2026-го у Land Rover появится 6 электромобилей, а Jaguar к тому времени полностью откажется от машин с ДВС. Электрокары британского производителя будут не только аккумуляторными, но и на топливных элементах. Прошлым летом компания уже представила прототип водородомобиля, причём основой для него послужил как раз Defender.