Представленный на днях в рамках ПМЭФ новый кроссовер Lada X-Cross 5 будет выпускаться в двух комплектациях с традиционными для бренда названиями Enjoy и Techno. Об этом пишет «Парламентская газета» со ссылкой на источники на форуме. Топовая версия будет отличаться ранее не применявшимися на Lada водительскими ассистентами. В продаже кроссовер должен появиться до конца лета.
Фото: телеграм-канал Максима Кадакова
- Enjoy и Techno — названия, которые АвтоВАЗ использует для обозначения самых насыщенных комплектаций своих моделей. Однако, учитывая китайское происхождение Lada X-Cross 5, можно предположить, что в случае кроссовера оснащение будет заметно богаче, чем у Lada из Тольятти.
- К примеру, в комплектацию Techno войдут системы помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, функция экстренного торможения и система контроля усталости водителя. Приборная панель будет представлять собой дисплей диагональю 8 дюймов для базовой версии и 12 — для более дорогой. Аналогичное оборудование входит в комплектации российской версии кроссовера FAW Bestune T77, который является донором для Lada X-Cross 5.
- Вне зависимости от комплектации интерьер новой Лады отделают экокожей одного из трёх оттенков на выбор (чёрный, бежевый или красный), для кузова предложат четыре цвета.
- По данным источников издания, X-Cross 5 получит тот же самый силовой агрегат, которым оснащается Bestune T77, — это 160-сильный турбомотор объёмом 1,5 литра в сочетании с семиступенчатым «роботом». Стоимость кроссовера пока неизвестна, аналог из Китая продаётся в России по цене от 2 169 000 рублей.
Собирать вседорожник крупноузловым методом будут на заводе «Лада Санкт-Петербург», ранее принадлежавшем Nissan. Торжественно запустить конвейер планировалось ещё 14 июня, но сейчас старт производства перенесли на 17-е число.
Случись выбирать, предпочтёте Lada питерской сборки или всё же FAW из Китая?
Lada — своё, родное
FAW — оригиналу доверяю больше
Ни то, ни другое
Подождите
Новости загружаются
