Концерн BYD впервые за пять лет зафиксировал снижение продаж по итогам квартала. Как пишет CarNewsChina, упал спрос как на автомобили BYD Group в целом, так и на машины самого бренда BYD, причём произошло это на фоне роста поставок на экспорт и продаж электрокаров. Кроме того, увеличивается спрос на отдельные марки в составе концерна.
Фото: BYD
- За III квартал 2025 года BYD смог продать по всему миру 1 105 591 автомобиль: это на 2,1% меньше, чем в прошлом году. Реализация марки BYD снизилась заметнее — на 4%. Почти на четверть рухнул спрос на подзаряжаемые гибриды, которых удалось продать 523 тысячи машин. При этом электрокары раскупали на 31% активнее: их было продано 582,5 тысячи.
- В помесячном выражении по итогам сентября продажи концерна сократились на 6%, спрос на гибриды упал на 25,6%. Аналитики отмечают, что снижение популярности бензоэлектрических машин фиксируется начиная с апреля. От более серьёзного падения BYD уберегают сразу несколько факторов. Среди них, к примеру, двойной рост поставок автомобилей за рубеж, увеличение спроса на электрокары (на четверть по итогам сентября) и растущая популярность некоторых суббрендов, включая Yangwang и FangChengBao. Автомобилей последнего в сентябре было реализовано более 24 тысяч — это сразу на 345% больше, чем годом ранее.
- Аналитики также отмечают, что снижение спроса на BYD, которое объясняют ценовыми войнами, происходит на фоне подъёма продаж других концернов, среди которых и Geely, считающийся главным конкурентом BYD.
В общей сложности в Китае в 2025 году должны реализовать 32,3 миллиона новых автомобилей, из которых по последнему прогнозу на долю электрокаров и гибридов придётся 15,5 миллиона единиц. Рост продаж электрокаров за период с января по август на рынке КНР превысил 46%.
Терять продажи на фоне роста рынка — это как вообще?
Ошиблись или с характеристиками, или с ценой
Это конкуренты давят, скоро пройдёт
Ну, с кем не бывает
Подождите
Новости загружаются
