Журнал

Заводы автокомпонентов в России могут остановиться из-за недостаточно высоких цен на машины

Директор по развитию группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ) Илья Семёнов заявил о риске остановки конвейеров. В качестве меры поддержки один из крупнейших российских производителей автокомпонентов предложил повысить цены на машины
Новости

Директор по развитию группы «Объединённые автомобильные технологии» (входит в структуру КамАЗа) Илья Семёнов заявил о риске остановки конвейеров. В качестве меры поддержки один из крупнейших российских производителей автокомпонентов предложил повысить цены на машины, пишет РБК.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Группа «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ) является ключевым поставщиком АвтоВАЗа. В неё входят 10 заводов в пяти регионах страны. Суммарная численность персонала в ОАТ за последний год сократилась с восьми до семи тысяч человек. Набрать новых сотрудников для полноценного перезапуска производства группа не может, так как не в состоянии предложить конкурентоспособные зарплаты.
  • Илья Семёнов предупредил, что компания «работает из последних сил». Выполнять заказы автозаводов по нынешним ставкам она не в состоянии. По словам топ-менеджера, есть реальный риск остановки конвейеров. Чтобы этого избежать, он предложил повышать цены на автомобили.

В июне предприятие «СААЗ Комплект» из группы ОАТ наладило выпуск стоек и амортизаторов для популярных бюджетных кроссоверов. Отечественные детали стали доступны владельцам Renault Duster, Kaptur и Arkana, а также родственного им Nissan Terrano.


Купили бы российские детали для своей иномарки?

Так и делаю
Рад бы, но не вижу их
Ни в коем случае

Подождите

Новости загружаются

Фото на обложке с сайта pfo.gov.ru

Читать ещё