Журнал

60-летний мотор ЗМЗ V8 переведут с карбюратора на инжектор

Заволжский моторный завод (ЗМЗ) выпустит новые версии бензинового двигателя V8. Вместо карбюраторной они получат систему питания с впрыском топлива
Новости

Заволжский моторный завод (ЗМЗ)  выпустит новые версии бензинового двигателя V8. Вместо карбюраторной они получат инжекторную систему питания, пишет «Автоброкер Клуб».

Читайте нас в Дзене!
  • Модернизированный мотор предложат в двух конфигурациях: бензиновой и битопливной, способной работать на бензине или пропан-бутане. Такие двигатели начнут собирать в августе. Объёмы выпуска будут зависеть от спроса. По состоянию на февраль отпускная цена карбюраторного мотора составляла 264 тысячи рублей. Впрысковый, очевидно, окажется дороже.
  • «Восьмёрка» является эволюцией мотора ГАЗ-53, появившегося в 1963 году. Актуальная версия имеет рабочий объём 4,7 литра, алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами. Двигатель развивает 124 л.с. в бензиновом и 138 л.с. в битопливном исполнении.

Старый мотор V8 вернули на конвейер минувшей зимой, хотя за год до этого его сняли с производства. Он поставляется как на сборочные конвейеры (им комплектуются грузовики ГАЗ и автобусы ПАЗ), так и в магазины для продажи в качестве отдельной запчасти.


Знали о таком российском V8?

А то, он же легенда
Нет, но невелика потеря
Вот сейчас вы глаза мне открыли

Подождите

Новости загружаются

Фото на обложке: ЗМЗ