Кроссоверы Subaru станут дальнобойными гибридами

Компания Subaru анонсировала скорый рыночный дебют новой силовой установки, которая проектируется для кроссоверов Crosstrek и Forester. Эти модели имеют бензоэлектрические версии и сейчас, но новая связка ДВС и электромотора окажется мощнее и экономичнее. В итоге запас хода гибридного Crosstrek должен превысить 1000 километров. Продажи новинки в Японии стартуют в декабре нынешнего года.

• Вместо нынешнего двухлитрового ДВС в новой системе применят специально настроенный агрегат объёмом 2,5 литра с отдачей 160 сил и 209 Нм. Ассистировать ему будет 120-сильный (270 Нм) электромотор. Совокупная отдача установки пока не называется, но оснащённые ею кроссоверы должны стать динамичнее в разгоне до 100 км/ч сразу на две секунды.

• Бортовой аккумулятор хоть и станет примерно вдвое более ёмким, останется компактным — 1,1 кВт⋅ч. Подзаряжать его от стороннего источника будет нельзя, однако оснащённые такой установкой кроссоверы смогут ездить и за счёт ДВС, и на электротяге: схема гибрида названа последовательно-параллельной.

• Среди прочих доработок Subaru упоминает повышенную на 20% экономичность и топливный бак, увеличенный до 63 литров. Соответственно, новые гибриды должны стать самыми дальнобойными в истории марки. При этом на новинках планируется сохранить систему полного привода через традиционный карданный вал.

• Subaru Crosstrek с новой установкой выйдет уже в нынешнем году, модернизированный бензоэлектрический Forester появится в апреле следующего.

Гибрид, как сообщалось в начале лета, разработан в рамках трёхстороннего соглашения, в котором помимо Subaru участвуют также Toyota и Mazda. Последняя уже показала концептуальный образец нового роторного двигателя, который также планирует использовать в составе бензоэлектрических установок.