Журнал

Кроссовер Honda Passport получил клиренс больше, чем у Land Cruiser

Модели серьёзно переработали подвеску и улучшили геометрическую проходимость
Новости
2
6

Подождите

Видео загружается

Компания Honda представила обновлённый кроссовер Passport TrailSport 2027 модельного года. Главным техническим изменением стала глубокая модернизация подвески и шасси: инженеры переработали 28 деталей, включая пружины, амортизаторы, рычаги, стабилизаторы, поворотные кулаки, а также передний подрамник и приводные валы.

  • Проведённые доработки позволили увеличить дорожный просвет автомобиля на 35 мм — до 245 мм. Это больше, чем у внедорожника Toyota Land Cruiser 300, который по паспорту имеет 230 мм. Вместе с клиренсом улучшились параметры геометрической проходимости: угол въезда составил 25 градусов (плюс 2 градуса по сравнению с моделью 2026 года), угол съезда — 25 градусов (плюс 2 градуса), а угол рампы — 23 градуса (плюс 3 градуса).
  • В базовое оснащение TrailSport вошли ранее доступные только для TrailSport Elite система кругового обзора TrailWatch и обогрев рулевого колеса. В палитру цветов кузова добавлен оттенок Smoke Blue Pearl, а опциональный пакет Blackout получил чёрные нижние накладки переднего и заднего бамперов.
  • Внешне обновлённый кроссовер отличается более выраженными расширителями колёсных арок, изменённой нижней частью переднего бампера и двумя оранжевыми светодиодными огнями в воздухозаборнике на капоте. Автомобиль сохранил прежние вседорожные шины General Grabber A/T Sport размерностью 275/60 R18.

Летом стало известно, что по итогам I полугодия 2026 года кроссовер Honda CR-V стал самым популярным автомобилем в США. Он обошёл практически бессменно занимающий первое место пикап Ford F-150.

245 мм дорожного просвета — это много?

Да, тем более для кроссовера
Самое то
Не сказал(а) бы

Подождите

Новости загружаются