Вместе с обновлённым кроссовером Passport компания Honda представила и новый «вседорожный» суббренд TrailSport. В случае с кроссовером это выразилось в одноимённой «хардкорной» комплектации, которая отличается главным образом дизайнерскими акцентами. Однако как будут выглядеть модели TrailSport в будущем, уже известно.
- Обновление стандартного Honda Passport свелось к доработке внешности. К примеру, за счёт нового бампера, иного капота и альтернативной решётки радиатора кроссовер теперь похож на легковой пикап Honda Ridgeline. Кроме того, вседорожнику слегка поменяли декор салона и добавили электронных ассистентов.
- Серийная версия Passport TrailSport отличается дополнительными защитными накладками, расширенной на 10 миллиметров колеёй и оригинальными колёсными дисками, а в интерьере появились оранжевые вышивки. Дорожный просвет остался прежним — 206 миллиметров. Однако в будущем компания обещает сделать версии серийных моделей TrailSport более внедорожными, и для демонстрации перспектив вместе с американским тревел-блогером Джоном Туико разработала на базе Passport концепт Rugged Roads Project.
Подождите
Видео загружается
- Кроссоверу увеличили клиренс и снабдили внедорожной резиной. Passport Rugged Roads отличается также металлической защитой днища и буксировочными проушинами (их визуально акцентировали тем же оранжевым цветом). В задней части появился кронштейн для полноразмерного запасного колеса, который также можно использовать для перевозки велосипедов или размещения откидного столика. А на крыше установили кофр с раскладной палаткой.
- Сколько аналогичных доработок получат следующие модели суббренда TrailSport и какой из кроссоверов Honda следующим обзаведётся «внедорожным» исполнением, пока не уточняется.
- Honda Passport в ходе рестайлинга сохранил штатный безнаддувный V6 объёмом 3,5 литра, развивающий 284 л.с. Работает он в паре с девятиступенчатым «автоматом» и системой полного привода с раздельными муфтами подключения задних колёс.
Ранее аналогичный вседорожный суббренд представила компания Subaru. В исполнении Wilderness выпущены уже две модели — Outback и Forester. Они также отличаются доработанной внешностью и дизайнерскими акцентами, но при этом Subaru добавляет таким моделям более выносливую подвеску и улучшенную трансмиссию.
В целом — Subaru или Honda?
Subaru — они внедорожнее
Honda — они спортивнее
А я за Toyota — они надёжнее
Подождите
Новости загружаются