Новая внешность и улучшенная проходимость: представлен внедорожный Subaru Forester Wilderness

Компания Subaru представила вторую модель «особо внедорожного» семейства Wilderness. Это кроссовер Forester, которому доработали подвеску и трансмиссию, изменили внешность и подготовили интерьер к приключениям на природе.

• Новые пружины и амортизаторы в подвеске Forester не только уменьшают клевки и крены кузова при движении по бездорожью, но и слегка увеличи­вают клиренс. Он вырос на 13 милли­метров — до 234 мм.
• Кроссовер получил защитный обвес по периметру кузова, новые противо­туманные фары, анти­бликовую накладку на капоте и оригиналь­ные 17-дюймовые диски с резиной Yokohama Geolandar. Доработанные бамперы и увели­ченный дорожный просвет улучшили показатели геометри­ческой проходи­мости. Углы въезда и съезда выросли на 3,5 и 0,8 градуса (до 23,5 и 25,4 градуса соответ­ственно), угол рампы теперь составляет 21 градус.
• Новые рейлинги на крыше позволяют перевозить больше груза: наверх Forester можно укладывать до 100 кило­граммов для перевозки, а на стоянке кроссовер выдержит 360 кило­граммов. Интерьер Forester Wilderness (включая грузовое простран­ство) отделан особым легко­моющимся материалом StarTex.
• Новая версия Forester оснащается тем же двигателем, что и другие варианты, — это 2,5-литровый безнаддув­ный «оппозитник», развива­ющий 184 л.с. и 238 Нм крутящего момента. Однако кроссоверу улучшили систему охлаждения и изменили передаточные числа в транс­миссии для увели­чения количества тяги на низких скоростях и улучшения буксиро­вочных способ­ностей. Кроме того, такой Forester по умолчанию укомп­лектуют ассистентом стабили­зации прицепа и системой выбора режимов движения X‑Mode с двумя внедорожными пресетами.
• Продажи новинки в США стартуют в октябре. Версия Wilderness займёт среднюю позицию в списке комплектаций и будет стоить минимум 33 945 долларов (2,47 миллиона рублей). В России базовый Forester стоит 2 529 000 рублей.

Ранее аналогичную версию Wilderness получил универсал Subaru Outback. Его доработки прошли по той же самой схеме, однако в США Outback оснащается более мощным двигателем — турбиро­ванным 2.4 на 264 л.с.