Компания Toyota свернёт производство спорткара GR Supra в марте 2026 года, тогда же будет собран и последний BMW Z4 — обе эти соплатформенные модели выпускаются на австрийском заводе Magna Steyr в Граце. Но прежде чем Toyota GR Supra покинет конвейер, появится «прощальная» серия для японского рынка под названием A90 Final Edition.
Фото: Toyota
- GR Supra в её возрождённом виде в строю с 2019 года. Это модель пятого поколения с индексом A90, которая делит платформу и силовые агрегаты с BMW Z4. Жизненный цикл обоих спорткаров близится к завершению.
- Для Японии компания Toyota подготовила A90 Final Edition с каркасом безопасности и двигателем увеличенной мощности — трёхлитровый шестицилиндровый мотор развивает 435 лошадиных сил против стандартных 340 сил, а крутящий момент повысился с 500 до 570 Нм. Пару двигателю составляет шестиступенчатая механическая коробка передач, привод — задний. Заявленная максимальная скорость купе — 270 километров в час.
- По неофициальным данным, в 2027 году у Супры появится преемник, в основу которого ляжет платформа Mazda. Также новинке прочат 2,0-литровый турбомотор в составе гибридной установки. Предполагаемая мощность — около 400 лошадиных сил.
Прощание с Toyota GR Supra длится уже год. Ещё осенью 2024-го была представлена финальная спецсерия спорткаров для европейского рынка, а в продажу они поступили в марте 2025-го. От прочих исполнений GR Supra Final Edition отличает агрессивный аэродинамический обвес, кресла-ковши Recaro в салоне, усиленные стабилизаторы и более мощные тормоза Brembo. Мощность «прощальной» Супры для Европы повысили до 441 силы. Заявленный тираж — 300 экземпляров.
Подождите
Объявления загружаются
А вы любите Toyota Supra?
Подождите
Новости загружаются
