Журнал

Раскрыт запас хода и расход нового гибрида NX7 от Nissan и Dongfeng

Технические характеристики модели обнародованы китайским Минпромом до официального запуска
Новости
1
Раскрыт запас хода и расход нового гибрида NX7 от Nissan и Dongfeng

Фото из базы китайского Минпрома

Спустя сутки после официального анонса новой модели NX7 совместного предприятия Nissan и Dongfeng её фотографии и некоторые характеристики были опубликованы Минпромом КНР. Как сообщает AutoHome, в сертификационных документах фигурирует гибридная модификация новинки с 40,95-киловаттной батареей, обеспечивающей запас хода на чистом электричестве до 225 километров. Расход заявлен на уровне 4,82 литра на 100 километров.

  • Новый NX7 займёт ступень ниже уже продающегося в Китае NX8 и станет четвёртой моделью N-линейки. В длину «младший» кроссовер достигает 4785 миллиметров, в ширину — 1932 миллиметров, в высоту — 1665 миллиметров, а колёсная база составляет 2815 миллиметров. Таким образом, он на 85 миллиметров короче, на 12 миллиметров шире и на 15 миллиметров ниже NX8. Расстояние между осями у новинки меньше на 102 миллиметра. 
  • В состав гибридной установки входят 1,5-литровый «атмосферник» мощностью 99 лошадиных сил и 231-сильный электромотор. Батарея для кроссовера заявлена литий-железо-фосфатная, поставщиком выступит CATL-FAW. Максимальная скорость кроссовера ограничена на отметке 180 километров в час, а разгон до «сотни» не указан.
  • Из оснащения для новинки заявлены 18- и 19-дюймовые колёсные диски, а также автопилот фирмы Momenta, которая среди прочего сотрудничает с BMW и Mercedes-Benz.

Ранее сообщалось, что в основе NX7 лежит архитектура Tianyan 2.0, которая предполагает использование как гибридных, так и полностью электрических силовых установок. Так, например, у NX8 имеются и те, и другие.

А вы бы выбрали гибрид или электромобиль?

Определённо гибрид
Я бы ездил на электромобиле
Ни тот, ни другой. Я за традиционные ДВС

Подождите

Новости загружаются