Toyota выпустила ещё одну прощальную версию Supra для Европы

Компания Toyota анонсировала финальный вариант спорткара Supra для европейского рынка под названием Final Edition в нынешнем марте. Сейчас к нему прибавился ещё один, названный Lightweight Evo. В отличие от Final Edition, такая модификация не получит прибавки в мощности, но обзаведётся пересмотренной ходовой частью и более агрессивной внешностью. Приём заказов уже открыт по цене от 78 950 евро — почти вдвое дешевле Supra Final Edition.

• Название спецверсии должно отражать её характер, ориентированный на гоночный трек. С этой же целью переработана и подвеска. Пересмотрены настройки адаптивных амортизаторов, увеличена жёсткость стабилизаторов и ряда других элементов, включая распорку на днище. Ради большего сцепления в поворотах изменён развал колёс, тормозные механизмы Brembo получили увеличенные до 374 миллиметров диски.
• Оптимизировать аэродинамику купе Toyota решила за счёт нового спойлера на крышке багажника и изменённого оперения в районе передних колёсных арок. Внешне Lightweight Evo также будет отличаться чёрными колёсами на 19 дюймов, а салон отделают алькантарой с красными акцентами.
• Такая Supra будет предложена только со стандартной трёхлитровой «шестёркой» на 340 или 387 л.с. в зависимости от рынка и механической коробкой передач. Продавать Supra Lightweight Evo будут в течение всего последнего года присутствия спорткара поколения A90 на европейском рынке.

Версия Supra Final Edition также получила доработанную подвеску, но основное её отличие — форсированный двигатель. Он развивает 441 л.с. и 571 Нм, что позволяет набирать 100 км/ч за 4,3 секунды. Кроме того, такое купе выйдет ограниченным тиражом — лишь 300 экземпляров.