Китайский Volvo XC70 сможет проезжать на электричестве до 180 километров

Компания Volvo Cars приступила к сертификации новейшего кроссовера XC70, частично рассекреченного ранее в этом месяце. В базе китайского министерства промышленности и информатизации появились ключевые характеристики модели, которая будет доступна только в виде гибрида с возможностью зарядки от сети.

• Габариты Volvo XC70 — 4815x1890x1650 мм, расстояние между осями — 2895 мм. Таким образом, он на 107 мм длиннее, на 12 мм уже и на 10 мм ниже глобального вседорожника XC60 и превосходит последний в колёсной базе на 30 мм. Углы въезда и съезда составляют 18 и 21 градус соответственно. Снаряжённая масса в зависимости от модификации варьируется от 2110 до 2275 кг. Китайским покупателям будут доступны колёсные диски на 19, 20 и 21 дюйм.

• XC70 — первый Volvo на новой платформе SMA (Scalable Modular Architecture). Его силовая установка включает 1,5-литровый 163-сильный турбомотор BHE15-BFZ, уже известный по ряду моделей брендов Geely и Lynk & Co. Этот ДВС разработан фирмой Aurobay, которая с недавнего времени принадлежит Horse Powertrain — совместному предприятию Geely и Renault. Максимальная скорость Volvo XC70 составит 180 км/ч.

• Данных по электромоторам пока нет, зато китайский регулятор раскрыл характеристики тяговых батарей. Так, в базовой комплектации кроссовер получит литий-железо-фосфатный блок аккумуляторов от CATL. Его масса составляет 189 кг, ёмкость — 21,22 киловатт-часа. Полного заряда должно хватать на 100 километров по китайскому циклу CLTC. При разряженной батарее кроссовер будет расходовать 5,85 литра топлива на 100 км.

• Более дорогим Volvo XC70 достанется никель-марганец-кобальтовая батарея на 39,63 киловатт-часа. Она обеспечит большую автономность в режиме электромобиля — до 180 километров. При этом когда заряд закончится, расход топлива будет выше — 6,55 литра на сотню. Это обусловлено в том числе большей массой блока аккумуляторов, составляющей 243 кг.

• Volvo XC70 разработан преимущественно для китайского рынка, но не исключено, что он появится и в других странах. Дата начала продаж и цены пока не раскрыты.

В прошлом месяце Volvo обновила свой флагманский седан S90, который теперь выпускается только с гибридными силовыми установками. Первым рынком для него также станет Китай.