Молодой китайский производитель электромобилей NIO и нефтяной концерн Shell подписали соглашение о сотрудничестве. Стороны станут вместе развивать инфраструктуру для «зелёных» машин в Китае и Европе, пишет Electrek.
- NIO остаётся одним из немногих производителей, продвигающих идею быстрой замены аккумуляторов вместо ожидания их зарядки. Компания располагает 650 станциями для этого в Китае и запустилась в Норвегии. В сотрудничестве с Shell программа может получить развитие.
- При этом без выхода других электрокаров с функцией экспресс-замены батарей идея бесперспективна. Одна только NIO не обеспечит достаточную загрузку, и расширение сети исключительно для одного бренда обойдётся слишком дорого. Electrek не исключает, что концерн Shell привлечёт на сторону этого проекта новых участников.
- Что касается Shell, то компания в последние несколько лет активно инвестирует в «зелёную» энергетику. В частности, расширяет сеть собственных зарядных станций в Германии и приобрела крупнейшую подобную сеть в Великобритании.
- Таким образом, NIO и Shell хотят продвигать бизнес-модель быстрой замены аккумуляторов и параллельно будут создавать станции зарядки и замены батарей. Начнут с Китая, где до 2025 года их должно появиться 100 штук. Затем такие станции построят и в Европе.
В начале года NIO показал уже четвёртую по счёту модель. Ей стал крупный полноприводный седан ET7. При мощности более 650 сил он обладает запасом хода по NEDC более 500 километров. Седан длиной 5,1 метра разгоняется до сотни за 3,9 секунды.
А вы за какой подход?
Зарядка
Быстрая замена
Подождите
Новости загружаются
