Китайский государственный автоконцерн SAIC Motor построит свой первый европейский завод на северо-западе Испании. Основной целью локального производства является обход заградительных пошлин Евросоюза, которые для продукции SAIC составляют максимальные 35,3% сверх стандартного импортного тарифа, пишет Reuters.
- Завод в Галисии будет выпускать гибридные и полностью электрические модели бренда MG. Выбор региона обусловлен логистическими возможностями порта Ферроль, обеспечивающего прямую доставку на рынок Великобритании, который остаётся ключевым для бренда в Европе.
- Объём первоначальных инвестиций оценивается в 200 миллионов евро. Местные власти уже присвоили инициативе статус проекта стратегического приоритета, что позволит существенно сократить сроки бюрократических согласований. Подготовительные работы начнутся до конца 2026 года, старт строительства запланирован на 2027 год, а запуск завода — на 2028-й.
- На начальном этапе предприятие создаст около 1000 прямых и до 2500 косвенных рабочих мест в регионе. Проектная мощность завода должна достичь 120 000 автомобилей в год.
- Для соблюдения жёстких правил происхождения товаров, действующих в ЕС, SAIC планирует развивать местную сеть поставщиков. Руководство компании рассчитывает в течение первых лет работы довести уровень локализации автокомпонентов до 70%, закупая детали у европейских компаний. Это позволит автомобилям MG получить статус произведённых в ЕС.
Ранее SAIC Motor стал первой в истории китайской автомобильной промышленности компанией, достигшей совокупного объёма выпуска в 100 миллионов машин.
Смогут ли китайские автоконцерны прочно закрепиться в Европе?
Да, это неизбежно
Закрепятся, но рыночная доля будет не очень большой
Нет, их будут всячески вытеснять
Подождите
Новости загружаются
