За период с января по август число заездов китайских автомобилей на сервисы в России увеличилось на 53% по сравнению с тем же периодом 2024-го. К такому выводу пришли аналитики Fit Service, проанализировав собственную статистику. При этом чаще всего на ремонт и обслуживание ездят автомобили в возрасте до трёх лет, то есть совсем или почти новые.
Фото: Fit Service
- Доля «трёхлеток» среди посещающих автосервисы автомобилей из Китая составляет 49%, а количество их визитов за указанный период увеличилось на 112%. Почти на ту же величину выросла частота посещений среди возрастной группы от 4 до 5 лет, хотя в общей массе их доля составила лишь 15%.
- «Новые автомобили чаще заезжают на обслуживание и ремонт, потому что их просто больше на российских дорогах. К тому же владельцы особенно трепетно относятся к свежим авто и тщательно за ними ухаживают», — отметила директор сети Fit Service Татьяна Овчинникова. Соответственно, чаще всего на сервисах бывают представители линеек наиболее распространённых брендов — Chery, Geely и Haval, а в модельном рейтинге лидирует бестселлер Haval Jolion.
Топ-10 китайских марок и моделей, которые чаще других заезжают в автосервисы
Рейтинг по маркам | Рост обращений год к году |
|---|---|
1. Chery | 0 |
2. Geely | 0 |
3 Haval | плюс 1 |
4. Lifan | минус 1 |
5. Great Wall | 0 |
6. Changan | плюс 5 |
7. Jetta | плюс 7 |
8. Jac | минус 1 |
9. Exeed | 0 |
10. Changan | минус 4 |
Рейтинг по моделям | |
|---|---|
1. Haval Jolion | плюс 6 |
2. Haval F7 | плюс 1 |
3. Geely Coolray | плюс 3 |
4. Chery Tiggo | минус 3 |
5. Chery Tiggo 7 Pro Max | плюс 10 |
6. Jetta VS5 | плюс 439 |
7. Geely Atlas | плюс 1 |
8. Lifan X60 | минус 6 |
9. Chery Tiggo 7 | 0 |
10. Chery Tiggo 4 | плюс 3 |
- В целом китайских автомобилей среди всех машин, обслуживающихся в сети, пока немного — лишь 6%, хотя в годовом выражении их доля увеличилась сразу вдвое. Средний чек визита автомобиля из КНР на сервис в указанный период составил 9,4 тысячи рублей — это на 11% больше, чем годом ранее. В то же время в целом по отрасли сумма увеличилась сразу на 21% — до 11,5 тысячи рублей. При этом, по мнению технических специалистов Fit Service, качество и выносливость узлов и агрегатов машин китайского происхождения сейчас уже сопоставимы с автомобилями из других стран.
В середине августа аналитики сообщали, что за прошедший год серьёзно подорожал ремонт таких моделей, как Lada Kalina и Priora, а также Skoda Octavia и Volkswagen Polo. Связывают это как с ростом цен на запчасти, так и со старением самих автомобилей, которым в итоге требуется дорогостоящая починка.
Как часто ездите на сервис?
Подождите
Новости загружаются
