Китайцы построят в Турции завод по производству батарей для электрокаров

Китайская компания Ganfeng Lithium, являющаяся одним из крупнейших в мире поставщиков литиевой продукции, планирует построить в Турции завод по производству батарей для электромобилей. Её дочернее предприятие Ganfeng LiEnergy уже подписало рамочное соглашение с местным партнёром — фирмой Yigit Aku. Сроки запуска новой «гигафабрики» пока не озвучиваются.

• Известно, что Ganfeng планирует инвестировать в совместное предприятие 500 миллионов долларов. Ежегодно предполагается выпускать блоки аккумуляторов совокупной ёмкостью в 5 гигаватт-часов. Для сравнения, Ford планировал построить в Турции фабрику мощностью 45 ГВт⋅ч в год, которая должна была стать крупнейшим поставщиком батарей для Европы, но его местный партнёр Koç Holding отказался от участия в проекте.

• Компания Yigit Aku, чьи акции торгуются на Стамбульской бирже, в настоящее время является лидером по производству, объёмам экспорта и переработке свинцово-кислотных аккумуляторов в Турции. Вместе с Ganfeng она планирует не только выпускать литиевые батареи, но также разрабатывать и патентовать новые аккумуляторные технологии, открыв для этого центр исследований и разработок. К сфере интересов СП относятся в том числе твердотельные батареи с высокой плотностью энергии, наработки по которым уже имеются у китайской стороны.

До недавнего времени в Турции не было национальных автопроизводителей, но за последние годы появились сразу три марки, причём все они специализируются на электрокарах. Это уже действующая компания TOGG, открытая в конце прошлого десятилетия, а также стартапы Very и Amperino, впервые заявившие о себе в 2023-м.