Июнь на вторичном рынке Санкт-Петербурга и Ленинградской области стал месяцем подорожания: цены на автомобили с пробегом выросли практически во всех сегментах, причём наиболее заметно — у дилеров. При этом объём предложения почти не изменился, а интерес покупателей повысился: пользователи чаще просматривали объявления, активнее открывали контакты продавцов и добавляли понравившиеся автомобили в избранное.
Как изменились цены на машины с пробегом за июнь в Питере и Ленобласти
В июне стоимость автомобилей выросла у всех категорий продавцов. Наиболее заметное увеличение произошло у дилеров. Средняя цена автомобиля поднялась с 2,18 млн до 2,24 млн рублей, прибавив почти 58 тыс. рублей, или 2,6% за месяц.
У профессиональных продавцов средняя стоимость автомобилей сохранилась на самом высоком для рынка уровне — 2,41 млн рублей. По сравнению с маем динамика минимальная: сегмент остаётся самым дорогим, поскольку именно через профессиональных продавцов чаще реализуются более свежие машины с небольшим пробегом и богатой комплектацией.
У частных владельцев автомобили также подорожали. Средняя цена выросла с 1,64 млн до 1,66 млн рублей, прибавив более 22 тыс. рублей.
В результате за месяц автомобили с пробегом по всему рынку Санкт-Петербурга и Ленинградской области в среднем стали дороже почти на 34 тыс. рублей — цены поднялись с 1,76 млн до 1,80 млн рублей.
Такое движение выглядит особенно показательным на фоне предыдущих месяцев. Если во второй половине прошлого года цены снижались, то с зимы начали расти.
Объём предложения в июне практически не изменился.
- Дилеры ежедневно размещали около 5,5 тыс. объявлений — столько же, сколько и месяцем ранее.
- У профессиональных продавцов показатель тоже сохранился на уровне 1,1 тыс. автомобилей.
- Незначительное сокращение произошло лишь у частных владельцев: количество активных объявлений снизилось с 23,3 тыс. до 23,2 тыс. автомобилей.
Рост цен при практически неизменном объёме предложения свидетельствует о том, что продавцы чувствуют себя увереннее, чем несколько месяцев назад.
Как изменилась скорость продажи автомобилей
Быстрее всех по-прежнему работают профессиональные продавцы. Их автомобили находят покупателей в среднем за 22 дня против 23 дней месяцем ранее.
У дилеров, напротив, средний срок продажи немного увеличился — с 29 до 30 дней. Несмотря на небольшое замедление, это по-прежнему один из лучших показателей на рынке. Частные продавцы остаются самой медленной категорией. Даже несмотря на небольшое улучшение — 100 дней против 102 в мае, — продажа автомобиля без помощи профессиональных игроков по-прежнему занимает более трёх месяцев.
Какие модели продаются быстрее всего
Самым ликвидным автомобилем вторичного рынка Санкт-Петербурга и Ленинградской области в июне стал Geely Coolray. Средний срок продажи (ССП) этого кроссовера составил всего 20 дней при средней стоимости 1,77 млн рублей.
Появление китайской модели на первой строчке рейтинга можно считать одним из самых интересных результатов. Ещё несколько лет назад автомобили из Китая заметно уступали по ликвидности европейским, японским и корейским конкурентам. Сегодня ситуация стремительно меняется. Покупатели всё чаще рассматривают относительно свежие китайские автомобили как полноценную альтернативу традиционным массовым моделям, а вторичный рынок постепенно подтверждает рост доверия к таким машинам.
Всего на один день дольше продаётся Kia Ceed. Средний срок реализации составляет 21 день, а средняя цена автомобиля достигает 1,52 млн рублей. Модель традиционно пользуется популярностью благодаря удачному сочетанию цены, оснащения и репутации надёжного семейного автомобиля. Высокую скорость реализации сохраняют и популярные «корейцы». Так, Hyundai Creta продаётся примерно за 26 дней, оставаясь одним из самых востребованных автомобилей своего класса.
Какие модели продавались в Питере и области быстрее всего
Автомобиль | Средняя цена, ₽ | ССП, дней |
Geely Coolray | 1 773 187 | 20 |
Kia Ceed | 1 524 1341 | 21 |
Hyundai Creta | 1 740 507 | 26 |
Skoda Rapid | 1 189 8441 | 27 |
Kia Rio | 1 198 8671 | 35 |
Какие модели продаются дольше всего
На противоположном конце рейтинга привычно оказались автомобили премиального сегмента и отдельные модели, спрос на которые заметно уступает массовым кроссоверам и седанам.
Самым медленно продаваемым автомобилем в июне стал BMW 5-й серии. Его средняя цена составляет 3,89 млн рублей, а средний срок продажи достигает 88 дней. Далее идёт BMW 3-й серии, чей ССП составляет 77 дней, — ещё один автомобиль, который уступает старшим моделям по стоимости, но всё равно остаётся дорогим (3 380 954 ₽). Покупатели таких машин часто ищут идеальные экземпляры. Lada Largus продаётся в среднем 72 дня, Toyota Camry — 62 дня, BMW X5 — 62 дня.
Какие автомобили чаще всего предлагаются к продаже в Санкт-Петербурге и Ленинградской области
Наибольшее число предложений, судя по данным Авто.ру Бизнес за июнь, в Питере приходится на разнообразные модели Lada.
Модель | Цена, ₽ | Изменение по сравнению с маем | Объявлений в день |
Lada (ВАЗ) Granta I рестайлинг | 714 073 | −1,1% | 235 |
Ford Focus III | 724 384 | −0,2% | 198 |
Lada (ВАЗ) Vesta I | 940 637 | −1,7% | 187 |
Lada (ВАЗ) Largus I | 673 133 | −1,0% | 177 |
Lada (ВАЗ) Granta I | 375 236 | −3,3% | 113 |
Какие модели сильнее всего подорожали
Самый заметный рост средней цены продемонстрировал Land Rover Defender второго поколения, который прибавил 12,4% за месяц.
Следом идут Mercedes-Benz GLK-класса в кузове X204 (+10,6%), JAC J7 (+10,4%), Mini Hatch поколения F55/F56 (+9,8%), Volvo S90 II (+9,2%) и Skoda Superb II (+8,5%).
Большинство лидеров объединяет один фактор — ограниченное предложение. Например, за месяц на продажу было выставлено всего пять Land Rover. Владельцы подобных автомобилей не стремятся быстро снижать цену, поскольку понимают, что потенциальный покупатель готов ждать подходящую комплектацию, состояние или редкую модификацию.
Отдельную группу формируют современные китайские автомобили — например, JAC J7, Chery Tiggo 7 Pro Max и Hongqi HS5. Их стоимость также продолжает расти: например, JAC J7 прибавил сразу 10,4%! Это может быть связано с ограниченным количеством предложений на вторичном рынке. Автомобили появились сравнительно недавно, поэтому продавцы пока удерживают высокие цены.
Кто потерял в цене
Часть автомобилей в июне продолжила дешеветь. Причины снижения цены отличаются в зависимости от модели. Старые массовые автомобили постепенно уступают место более современным, тогда как отдельные представители премиального сегмента теряют из-за высокой стоимости обслуживания и возрастающей конкуренции со стороны китайских машин.
Какие модели подешевели в июне больше всего
Модель | Цена в мае, ₽ | Цена в июне, ₽ | Динамика |
SEAT Leon III | 1 236 575 | 1 091 844 | −11,7% |
УАЗ «Патриот» I рестайлинг | 550 287 | 490 610 | −10,8% |
Opel Insignia I рестайлинг | 1 168 073 | 1 056 023 | −9,6% |
Mitsubishi L200 IV | 1 356 935 | 1 226 313 | −9,6% |
Suzuki SX4 I рестайлинг | 1 016 301 | 920 329 | −9,4% |
Geely Emgrand II | 1 441 552 | 1 316 119 | −8,7% |
Kia Rio II рестайлинг | 538 721 | 492 952 | −8,5% |
BMW 7 серии (F01) рестайлинг | 2 403 863 | 2 206 265 | −8,2% |
Lada (ВАЗ) 2113 | 234 718 | 215 595 | −8,1% |
Audi Q7 (4M) рестайлинг | 7 519 245 | 6 945 850 | −7,6% |
Лидером по обвалу стоимости стал SEAT Leon III — его цена снизилась сразу на 11,7%. Логичное следствие того, что модель уже давно не производится, а конкуренция со стороны новых китайских кроссоверов сделала её менее привлекательной даже при низкой цене.
Второе место занял отечественный внедорожник — рестайлинговый УАЗ «Патриот» I. Его стоимость упала на 10,8%. Несмотря на отличную репутацию у любителей бездорожья, «Патриот», похоже, столкнулся с жёсткой конкуренцией.
Особняком стоят премиальные модели, которые потеряли значительную сумму в абсолютном выражении. Так, рестайлинговый Audi Q7 подешевел почти на 600 тыс. ₽, но в процентном соотношении это лишь 7,6%. Владельцы таких авто реже идут на уступки, поэтому цены снижаются медленнее, чем у массовых моделей.
Какой ценовой сегмент интересует покупателей
Распределение спроса показывает, что основная активность покупателей сосредоточена вовсе не в бюджетном сегменте.
Наибольшее количество просмотров приходится на автомобили стоимостью от 1,5 до 3 млн рублей: 27% просмотров при 25% от всех объявлений.
Вместе с тем сохраняется высокий интерес и к самым доступным автомобилям. Машины стоимостью до 300 тыс. ₽ составляют около 22% предложения, однако привлекают уже 26% просмотров.
Как изменился спрос
Июнь подтвердил высокую активность покупателей на авторынке.
- Количество просмотров дилерских объявлений за месяц увеличилось на 19%.
- Открытия контактных данных выросли сразу на 32%, что является одним из наиболее важных показателей. Пользователи не ограничиваются просмотром объявлений, а значительно чаще переходят к общению с продавцами.
- Число добавлений автомобилей в избранное увеличилось ещё на 13%.
Все три показателя свидетельствуют о продолжающемся оживлении вторичного рынка. Покупатели становятся активнее, а намерение приобрести автомобиль всё чаще переходит из стадии изучения рынка к реальным сделкам.
Июнь показал, что после нескольких месяцев ценовой стабильности автомобили в Санкт-Петербурге и Ленинградской области начали дорожать, причём практически у всех категорий продавцов. При этом объём предложения остаётся стабильным, а покупательская активность продолжает расти. Наиболее востребованы по-прежнему автомобили среднего ценового сегмента, однако заметно усиливают свои позиции современные китайские модели. Geely Coolray стал самым быстро продаваемым автомобилем месяца, а китайские бренды всё чаще выступают как лидеры ликвидности.
