Автомобили с пробегом стали дешевле: в 2024 году их средняя цена снизилась на 12,4%, до 2 миллионов рублей. А в течение года по итогам одного месяца подорожание было зафиксировано лишь однажды, в мае. Аналитики провели исследование, посчитали цены в офферах на классифайде и составили рейтинг моделей, которые сильнее всего подешевели и подорожали за прошедшие 12 месяцев, а также выяснили, где в стране произошли самые сильные колебания.
Средняя цена зависит не только от изменения стоимости конкретного автомобиля, но и от структуры предложения на рынке. Чем больше в продаже дорогих версий определённой модели, тем выше её средняя стоимость. Это особенно актуально для немассовых вариантов. Период исследования — последняя неделя декабря относительно заключительной недели января 2024 года.
Одна из причин снижения «среднего чека» — изменение портрета среднестатистического автомобиля с пробегом: относительно января-24 средний возраст вырос почти на год, а пробег — со 120 до 145 тысяч километров.
Какие модели подешевели
Почти все автомобили, попавшие в рейтинг, стали дешевле на 10 и более процентов. Причём большинство из них — свежие (и даже актуальные) модели.
Максимальный «дисконт» — за обновлённым Lada Largus: модель «скинула» почти 15%, до 1,39 миллиона рублей. В рублёвом эквиваленте Ларгус подешевел на 240 тысяч. Рядом — дорестайлинговый Chery Tiggo 8 Pro (минус 12,6% или 325 тысяч, до 2,25 миллиона) и актуальный Exeed TXL (минус 11,9% или 380 тысяч, до 2,81 миллиона рублей). Именно за Exeed TXL зафиксирован рекорд в топ-10 в рублёвом эквиваленте.
В бюджетном сегменте заметным снижением цен — по 10% — отметились Renault Logan II поколения и Lada Xray. «Француз» стал доступнее на 80 тысяч и продаётся в среднем по 700 тысяч, российский автомобиль — на 110 тысяч, цена упала до 980 тысяч. Близко к топ-10 расположилась Lada Vesta I поколения: «средний чек» откатился на 8,3% (или 100 тысяч), до 1,09 миллиона рублей.
Рекордным «дисконтом» в денежном исчислении за пределами десятки отметился рестайлинговый Range Rover IV поколения. Его цена снизилась с 10,9 до 9,9 миллиона рублей (минус 9,4%).
Какие модели подорожали
Сильнее всего подорожали в основном либо совсем бюджетные автомобили, либо востребованные модели среднего ценового сегмента, в котором оказались и представители премиальных брендов, хотя и не самые свежие.
Сильнее всего в цене выросли Lada 2107 и 2113. «Классика» прибавила 8% (плюс 18 тысяч), «Тринашка» — больше 6% (плюс 14 тысяч). Обе модели можно приобрести в среднем по 240–245 тысяч рублей. Топ-3 замыкает Audi A6 поколения C7: плюс 5,2% или 92 тысячи, цена — 1,86 миллиона рублей.
В премиальном сегменте наиболее заметный рост цен зафиксирован также за Mercedes-Benz S-класс W221 (до 2,37 миллиона, плюс 4,7% или 106 тысяч — рекорд в абсолюте в топ-10) и рестайлинговый Audi Q7 4L (плюс 4% или 93 тысячи, до 2,4 миллиона).
В бюджетном и околобюджетном сегментах активно росли цены Lada 2115 (плюс 3,7% или 9 тысяч, до 249 тысяч рублей) и Volkswagen Golf VII поколения (плюс 3,4% или 44 тысячи, до 1,33 миллиона).
Среди автомобилей посвежее сильнее других поднялся прайс Nissan Qashqai (J11 рестайлинг) — плюс 3,8% или 83 тысячи, до 2,24 миллиона рублей. За пределами десятки остались Volkswagen Touareg (плюс 3,1% или 190 тысяч, до 6,2 миллиона) и рестайлинговый Toyota Land Cruiser Prado 150 (плюс 2,4% или 164 тысячи, до 6,94 миллиона рублей).
Где машины подорожали и подешевели сильнее всего
В числе регионов, где были замечены резкие снижения средних цен, оказались Смоленская (минус 28,6%, до 1,34 миллиона рублей), Липецкая (минус 27%, до 980 тысяч рублей), Пензенская (минус 24,2%, до 1,09 миллиона рублей), Ивановская (минус 24,1%, до 1,12 миллиона рублей) и Тульская (минус 23%, до 1,42 миллиона рублей) области.
Среди крупных регионов (с точки зрения ежедневного количества офферов на Авто.ру) не нашлось субъектов, где аналитики отметили рост средних цен на автомобили с пробегом.
