По данным Авто.ру, июнь 2025 года стал четвёртым подряд месяцем снижения средней цены на новые автомобили китайских брендов в России. В то же время машины отечественного производства и ввезённые по параллельному импорту показали умеренный рост цен.
Средняя цена нового автомобиля из Китая в июне составила 3,58 миллиона рублей. Это на 1,3% меньше, чем в мае. Тем не менее год к году китайские автомобили подорожали на 2%. Средняя цена отечественной машины, напротив, слегка выросла — до 1,57 миллиона рублей. Прибавка составила 0,8% за месяц и 4,8% по сравнению с июнем 2024 года.
Наиболее активно дорожают автомобили, поставляемые в страну неофициально. Средняя цена таких машин в июне составила 9,4 миллиона рублей — рост на 1,6% за месяц и почти на миллион рублей (+11%) с начала 2025 года.
Какие машины подорожали больше всего
В лидерах подорожания июня оказались китайские кроссоверы: от элитных до массовых.
Самым заметным ростом отличился внедорожник Tank 700 — он прибавил в цене 2,4% и в июне стоил уже около 11 миллионов рублей. Этот результат стал максимальным как по темпу роста, так и по абсолютной стоимости среди популярных моделей.
Существенно подорожал и кроссовер Haval F7. Средняя цена на него в июне достигла 3,33 миллиона рублей, увеличившись на 1,9% за месяц.
Популярный в России Chery Tiggo 7 Pro Max также прибавил в стоимости. Его цена выросла на 1,5%, составив 3,01 миллиона рублей.
Какие модели дешевели сильнее всего
В июне текущего года активнее всего дешевели автомобили новых отечественных брендов и популярные китайские кроссоверы.
Среди моделей, которые сильнее прочих снизились в цене, выделяется Xcite X-Cross 7. Этот кроссовер подешевел на 3,4%, и в июне его можно было приобрести в среднем за 2,52 миллиона рублей.
Премиум-модель Lixiang L9 потеряла в цене 2,6% и стоила в июне около 8,32 миллиона рублей. Дешевле стал и Solaris KRX, а именно — на 1,8%, до 2,33 миллиона рублей.
Крупный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max теперь доступнее на 1,8% — его цена опустилась до 3,92 миллиона рублей. Наконец, Haval M6 завершает пятёрку самых подешевевших моделей — он стал доступнее на 1,7% (2,24 миллиона рублей).
Где машины дешевеют и дорожают
Наиболее ощутимое снижение цен зафиксировано в Новгородской области, где средняя цена автомобиля упала сразу на 11,5% — до 2,56 миллиона рублей. Существенное удешевление наблюдалось в Республике Татарстан (минус 9,4%, до 2,67 млн) и Тверской области (минус 9%, до 1,78 млн рублей).
В то же время в Липецкой области цены на новые автомобили, напротив, резко выросли — сразу на 13%, до 2 миллионов рублей. В Ярославской области рост составил 11,9% и средняя стоимость автомобилей достигла 3,32 миллиона. В Оренбургской — плюс 10%, до 2,66 миллиона рублей.
В столичных регионах прирост оказался более умеренным. В Москве средняя цена новой машины увеличилась всего на 1% и составила 5,32 миллиона рублей. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области прирост был чуть выше — 4%, до 3,17 миллиона рублей.
Тенденции полугодия
По итогам первых шести месяцев 2025 года складывается следующая картина: в январе и феврале средняя стоимость новых автомобилей росла, но с марта началось снижение. Этому способствовало расширение скидок, специальных предложений и программа лояльности со стороны как автопроизводителей, так и дилеров. Уже в июне средние цены практически вернулись к уровням декабря 2024 года, что говорит о выравнивании спроса и усилении конкуренции между марками, особенно в сегменте китайских машин.
