Российский рынок новых автомобилей подаёт сигналы возможного разворота: в августе, впервые с начала года, средняя стоимость машин перестала снижаться и показала небольшой рост. Об этом свидетельствуют данные сервиса Авто.ру Оценка.
Рост цен затронул как отечественные, так и иностранные марки. Средняя цена новой машины российского производства в августе составила 1,58 млн рублей, увеличившись на 0,8% к июлю и вернувшись к уровню начала года. Китайские бренды прибавили 0,5%, достигнув отметки 3,53 млн рублей. Однако пока ситуация месяца не меняет общего тренда года: по сравнению с августом прошлого года средняя цена всех моделей выросла всего на 1,7%, а с начала 2025 года снижение составило более 3%.
Какие модели новых машин подорожали больше всего в августе 2025 года
Заметный рост стоимости продемонстрировали лишь десять моделей на рынке.
Уточним, что только у трёх машин рост превысил два процента. Это SWM G05 Pro, Xcite X-Cross 7, Chery Tiggo 8 Pro Max. Премиальный Lixiang L7 стал дороже на 1,8%, остальные же модели показывают незначительный рост, иногда похожий на сезонное колебание цены в преддверии осени.
Какие модели новых машин подешевели больше всего в августе 2025 года
Курс на снижение цен по итогам августа задал концерн Chery. Omoda C5 подешевел на 7% (2,7 млн рублей), Omoda C7 — на 6% (3,5 млн), Exeed TXL — на 5% (4 млн).
Как менялись цены в регионах в августе 2025 года
Региональная статистика оказалась разнонаправленной. В ряде субъектов цены продолжили падение: в Рязанской области –7% (до 3,2 млн рублей). В регионе это обусловлено увеличением объёма предложения в бюджетном ценовом сегменте. В Тюменской и Ульяновской областях цены упали на 6%, в Саратовской — показали минус 5,6%, в Калининградской — минус 5%.
Но в других регионах рынок развернулся. В Башкортостане средняя цена новых автомобилей за месяц выросла сразу на 12% (2,62 млн рублей), в Новгородской области — на 9,4% (2,74 млн), в Самарской области и Карелии — на 9% (3,68 и 1,82 млн рублей соответственно), в Брянской области — на 7%. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области — на 2%, до 3,37 млн рублей. В Москве рост составил 0,5%, до 5,24 млн рублей, и это самая высокая средняя цена по стране.
Августовская динамика может указывать на то, что рынок новых автомобилей выходит из затяжного периода снижения цен. Но сохраняющийся отложенный спрос, связанный с ожиданиями от экономики, продолжает сдерживать уверенный рост.
