За несколько лет работы беспилотные такси Waymo попадали в аварии на 68% реже, чем обычные водители. Речь идёт об инцидентах, зафиксированных полицией. Правда, один из вошедших в исследование городов выбился из общей тенденции, отмечает портал Benzinga.
- Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) проанализировал больше 80 миллионов километров, пройденных полностью беспилотными автомобилями Waymo с 2021 по 2024 год в Финиксе, Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Остине, и сравнил с почти 360 миллиардами миль, пройденными водителями в тех же городах за те же годы.
- Исследование показало, что на каждую милю пути (1,6 километра) у роботакси приходится на 81% меньше аварий с пострадавшими и на 85% меньше аварий с участием одного транспортного средства. Также у Waymo на 91% ниже вероятность наезда на другое транспортное средство и на 40% ниже вероятность того, что столкнутся с ними.
- В Финиксе количество аварий с участием беспилотников Waymo было на 76% ниже, чем у людей, в Лос-Анджелесе — на 71%, в Сан-Франциско — на 35%. Однако Остин подпортил картину: здесь роботакси оказались на 4% аварийнее. Правда, авторы делают оговорку, что из-за меньшего количества участников сделать однозначный вывод нельзя.
Не исключено, что Остин по некой не выявленной пока причине действительно отличается более «опасными» роботакси. Исследование Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) полугодовой давности в отношении беспилотных такси Tesla тоже показало, что они попадают в ДТП чаще, чем обычные водители. Пока никаких организационных и законодательных выводов из этих данных не последовало.
Роботакси — это:
Наше совсем недалёкое будущее
Временная игрушка без перспектив
Транспорт только для отдельных территорий
Подождите
Новости загружаются
