В мае в Россию ввезли 17,8 тысячи новых легковых автомобилей, что на 74% меньше, чем годом ранее. Как подсчитали в «Автостате», объёмы ввоза в последний месяц весны заметно уступают и апрельским. При этом импорт подержанных машин превосходит по объёмам поставки новых уже четвёртый месяц подряд.
Фото: Changan
- По отношению к апрелю майский ввоз новых легковых автомобилей уменьшился на 47%. Подавляющее их большинство прибыло в нашу страну из Китая, чья доля в общей структуре импорта превысила 71%. Наиболее востребованным брендом стал Changan, из моделей чаще всего завозили Changan Uni-S.
- Объёмы поставок автомобилей с пробегом составили 37,1 тысячи единиц и в месячном выражении почти не изменились, а в годовом показали 23-процентный прирост. В этом случае россияне чаще всего интересовались маркой Toyota и моделью Honda Freed. Основными источниками поставок стали Япония (46%) и Южная Корея (24,5%).
- Сокращение импорта новых машин эксперты агентства связывают с ростом объёмов локальной сборки автомобилей иностранных брендов: на этом фоне поставки ряда моделей из-за рубежа становятся неактуальными.
Не исключено, что импорт новых автомобилей падает синхронно с сокращением легкового авторынка в целом. В мае продажи снизились сразу на 28% год к году, при этом отрицательную динамику показали семь из десяти лидирующих брендов.
Действительно ввозить стали меньше, потому что собирать стали больше?
Само собой, так это и работает
Нет, просто ничего не покупают
Подождите
Новости загружаются
