Авто.ру AI
Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
Войти
Разместить объявление
Журнал
Поиск по журналу

Иногда они возвращаются: 8 автобрендов, разочаровавшихся в России

Автомобильные марки, которые уходили с российского рынка, а потом возвращались
Подборки
5
2

Экономические потрясения последних нескольких лет и падение спроса на новые автомобили в России вынудили ряд брендов либо покинуть российский рынок, либо существенно сократить своё присутствие на нём. Вспоминаем марки, которые безуспешно пытались завоевать российский рынок. А некоторые – и по несколько раз.

<h3>Opel</h3> Немецкая марка, покинувшая Россию в 2015 году, возвращается в конце 2019 года. Opel ушёл с нашего рынка из-за решения своего владельца, концерна General Motors. GM прекратил продавать в России все массовые модели Opel и еще одного бренда – Chevrolet, но дорогие авто, вроде Camaro, Corvette и Tahoe, никуда не исчезли. Как и «Шеви-Нива».
Теперь Opel принадлежит французской группе PSA, но, пока модели Astra, Corsa и Insignia базируются на старых платформах концерна GM, в России их продавать будет нельзя. Поэтому на первых порах модельный ряд Opel на отечественном рынке составят кроссовер Grandland X, который построен на платформе Peugeot 3008, и вэны Zafira Life и Vivaro Transporter – перелицованные микроавтобусы и фургоны PSA.
<h3>Seat</h3> Seat – рекордсмен по количеству попыток завоевать российский рынок: их было четыре! Первая предпринималась в 1996-м, но уже через три года марка ушла из России. Вторая была в 2003-м, третья – в 2006-м, а четвёртая – в 2012-м. Кризиса 2014 года испанский бренд не выдержал (продажи упали на 51 процент) и 1 января 2015 года продажи «Сеатов» в России были официально прекращены.
Сейчас у Сеата есть и богатая линейка кроссоверов, и даже отдельный бренд для заряженных моделей (Cupra), но о возвращении в Россию никто, кажется, даже и не мечтает – яркий конкурент маркам Skoda и Volkswagen на нашем рынке не нужен.
<h3>Alfa Romeo</h3> Итальянская марка пыталась закрепиться в России несколько раз – если быть точными, целых три. И ни одна из попыток не увенчалась успехом. Сильнее всего на бизнес Alfa Romeo повлияли последствия кризисного 2014-го – в 2016 году на нашем рынке было продано всего 100 машин.
Ну а добили итальянцев новые требования сертификации и установки комплекса «ЭРА-ГЛОНАСС». Ходили слухи, что Alfa может вернуться в Россию с новинками Giulia и Stelvio, но переговоры, состоявшиеся в 2017 году, закончились ничем.
<h3>SsangYong</h3> Корейская марка SsangYong ещё в конце 1990-х закрепилась на российском рынке, особенно после того, как с 2004 года её интересы начала представлять компания «Соллерс». Была налажена локальная сборка корейских машин, часть которых отправилась на экспорт. Однако объёмы продаж оказались не столь высокими, как на то рассчитывали инвесторы, экономику начало лихорадить, поэтому в марте 2015-го поставки машинокомплектов в Россию были прекращены.
Попытку вернуть любовь россиян SsangYong предпринимает в 2017-м и выводит на отечественный рынок линейку современных кроссоверов, но... Дилеры до сих пор распродают залежавшиеся запасы Tivoli и XLV, которые были выпущены год или два назад. Проблема – в скромном наборе силовых установок и в высоких ценах. Кажется, скоро SsangYong вновь покинет российский рынок. И, может быть, навсегда.
<h3>Dodge</h3> В начале 2000-х казалось, что автомобили концерна Chrysler прочно обоснуются в России: обилие моделей Dodge (Caliber, Nitro, Avenger), уверенные продажи Chrysler 300C, контракт с Горьковским автозаводом, который должен был подарить «Волгу» нового тысячелетия – Siber… Реальность, однако, оказалась более жестокой.
Сейчас Chrysler продаёт в России единственную модель – Pacifica. Dodge ещё в 2014 году свернул свой бизнес на отечественном рынке, а более-менее неплохо себя чувствует только марка Jeep: культовый Grand Cherokee и неплохая линейка кроссоверов обеспечили Джипу продажу 1773 автомобилей в 2018 году.
<h3>Fiat</h3> У марки Fiat в России богатая история: в разные годы у нас пытались продавать и популярные в Европе хэтчбеки Punto, Panda и 500, и собиравшиеся в России седаны Albea и Linea, но по-настоящему прижились в итоге лишь коммерческие автомобили.
Весёлые микролитражки Fiat в России не пошли из-за высоких цен, а сегмент седанов С-класса убили доступные модели сегмента В+ корейских брендов. В Европе у Fiat дела обстоят неплохо, но о полномасштабном возвращении в Россию речи пока не идёт.
<h3>Acura</h3> Жизнь Acura в России похожа на судьбу рок-звезды – короткая, но яркая. Премиальный бренд компании Honda вышел на российский рынок весной 2014 года – как раз тогда, когда рубль начал стремительно терять в весе.
Всего через 2 года Acura помахала нам ручкой, реализовав чуть меньше двух тысяч машин. Львиная доля пришлась на кроссовер MDX, чуть меньше – на RDX, ещё меньше – на седан TLX. Возможно, когда-нибудь автомобили Acura снова появятся в России – по крайней мере, материнская Honda не оставляет надежд вернуть расположение российских покупателей.
<h3>Great Wall</h3> С середины 2000-х и до конца 2013 года у Great Wall дела шли замечательно: недорогие и щедро «нафаршированные» внедорожники/пикапы продавались «на ура», год от года улучшая качество как материалов, так и изготовления. Строился новый завод в Липецке. Но вдруг «что-то пошло не так».
Во-первых, случился кризис. Во-вторых, появились разногласия между китайской и российской сторонами – говорят, китайцы отказались снижать цены на машинокомплекты, а продавать автомобили в убыток российские предприниматели не хотели. Как итог: в 2015 году Great Wall ушла. Предпринималась робкая попытка возродить продажи силами компании Derways, но и она потерпела фиаско.

Opel

Немецкая марка, покинувшая Россию в 2015 году, возвращается в конце 2019 года. Opel ушёл с нашего рынка из-за решения своего владельца, концерна General Motors. GM прекратил продавать в России все массовые модели Opel и еще одного бренда – Chevrolet, но дорогие авто, вроде Camaro, Corvette и Tahoe, никуда не исчезли. Как и «Шеви-Нива».

Какой из этих марок стоит вернуться в Россию?

Seat
Alfa Romeo
Dodge
Fiat
Acura
Great Wall
#Acura#Alfa Romeo#Dodge#Fiat#Ford#Great Wall#Opel#SEAT#SsangYong
5
Комментарии
Комментарии2
Войдите, чтобы комментировать
12 декабря 2025
И где 8 брендов?
Нравится
Ответить
1
14 декабря 2025
хоть бы в носу поковырялся ,когда заголовок писал,для чего пишут-- непонятно
Нравится
Ответить

Подождите

Объявления загружаются

Читать ещё