В Корее начались продажи гибридной версии Hyundai Sonata следующего поколения. На седане дебютировала солнечная батарея нового типа, встроенная в крышу: она подзаряжает тяговые батареи и обеспечивает до 1300 «бесплатных» километров в год, если ежедневно в течение шести часов держать машину на улице.
Гибридная силовая установка состоит из бензинового атмосферного двухлитрового двигателя мощностью 152 л.с. (188 Н·м)
и 52-сильного электромотора, который является частью шестиступенчатого «автомата». Суммарная мощность составляет 195 л.с., а средний расход топлива — пять литров на 100 километров.На гибридной Сонате дебютировала система управления трансмиссией ASC (Active Shift Control), которая cинхронизирует скорости вращения трансмиссии и коленчатого вала ДВС с помощью электромотора. Это позволяет снизить расход топлива, повысить надёжность агрегатов и уменьшить время переключения передач с 500 до 350 миллисекунд.
Внешне гибридная модификация Сонаты отличается дизайном решётки радиатора, бамперами и колёсами с улучшенными аэродинамическими характеристиками.
На корейском рынке стоимость гибридной Сонаты нового поколения составляет 28,9–38,8 миллиона вон (1,5–2,1 миллиона рублей).
А у вас есть возможность ежедневно держать автомобиль на солнце хотя бы 6 часов?
Подождите
Новости загружаются
